通關內地|商界冀每日獲6千配額 港鐵工會憂人手不足礙應變

撰文:文睿
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香港與內地最快於本月8日(星期日)實施首階段通關,廠商會會長史立德今早(2日)接受電台訪問,認為通關初期政府應讓有緊急需要的市民優先前往內地,期望商界可獲分配約5千至6千個名額,按實際情況再將整體通關名額增加至5萬至10萬個。另外,他建議統一香港及內地檢測結果的CT值要求。

而鐵路工會聯合會主席林偉強透露,硬件方面已為通關作好準備,但港鐵人手短缺問題逐漸浮現,擔心若遇突發事故,人手未必能即時配合應變。

史立德稱,理解通關初期設有配額限制,因為交通配套或未準備完善,為避免出現混亂,有序、按部就班通關是合理安排。他建議,通關初期,政府應讓有緊急需要的市民,如殯葬、急病、探親,優先前往內地。

其次,是讓商界,例如有在工業貿易署登記的公司申請每日約5千至6千個通關名額,不必抽籤,「有序好啲,做生意清楚啲,因為買機票、車票都有時間性,要抽都唔知自己幾時,邊一日抽中」。他又指,有不少商家已三年無回內地,有需要回廠視察、處理出糧問題、開會、與員工吃團年飯,甚至向客戶送禮等。

史立德:初期3萬-5萬個通關配額 再逐步增至10萬

他期望通關初期整體配額為3萬至5萬個,待穩定通關後、農曆新年前,再增加至5萬或10萬個名額:「過去一日都有十幾二十萬人流,配合交流、運輸,有序合理安排啦。」至於當局或要求通關人士須提供陰性核酸檢測證明,史立德表示,香港進行核酸檢測方便快捷,相信安排不會對商界造成影響,「唔好因為通關而令到確診數字,兩地人民往來增加,有核酸確保都好」。

林偉強:港鐵部分車站現人手壓力

另外,港鐵也為通關做準備。鐵路工會聯合會主席林偉強表示,據他了解,在封關期間被調往其他崗位的過境綫同事,今日(2日)已回到原有崗位報到,並進行車站設備測試,包括票務機、列車車長試車,以了解路段狀況,熟習環境。

不過,林偉強指也因此令部分本地綫車站出現人手壓力,若不幸發生事故,首半小時情況或會較混亂,因港鐵需要從其他車站調配人手增援。

他已向公司反映該問題,公司承諾增聘人手,不過他直言:「公司機制落後,福利欠吸引力,令留下工作的員工不多。」他期望公司會作改善,吸引新人入行。