龍鼓灘填海工程投棄權票　田北辰：鐵路規劃未照顧屯門碼頭50萬人

立法會財務委員會以70票贊成、5票棄權，通過龍鼓灘填海規劃和工程研究項目，項目涉款1.79億元。投下棄權票的實政圓桌立法會議員田北辰在會後表示，屯門區交通不足的問題未解決，敦促將屯門東小欖站的交椅洲鐵路支線延伸至屯門碼頭，以照顧該區的50萬人口。

2019年政府接納土地供應專責小組報告，屯門龍鼓灘將進行填海工程。其後，政府修訂方案，縮減填海規模，將填海面積從220公頃減至145公頃，並取消在龍鼓灘村前的填海計劃。此外，屯門內河碼頭附近將填海40公頃，並將周邊用地超過143公頃用作住宅用途。

現方案洪水橋直接過海　促小欖站建支線接駁

田北辰指多年前提議政府設新的跨海鐵路，由屯門碼頭開始過海，當時政府表示接納，但今屆政府就似「撇甩50萬人」，由洪水橋站直接過海。他說，屆時「50萬人就要逼上去洪水橋站和所有元朗的人爭上車再落去小欖，當然嘈得好西利」，促請當局將屯門東小欖站的交椅洲鐵路支線延伸至屯門碼頭。

至為為何不投反對票，田北辰說投反對就表示連填海都反對了，而他只是不滿意部份細節，故投下棄權票。