【飛行體驗】總結2018十大頭等艙、商務艙 國泰完勝卡塔爾航空?

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2018年已結束,回首去年搭過的長程/短程航線也不少,今年主要也搭乘了比較多的商務艙(因為頭等艙需要的里數太多,身為小資還沒辦法承受太多次......),所以決定來回顧一下,2018年內我認為自身體驗最好的前十名頭等艙/商務艙的產品!以下的名單都是以超過7小時航程的航班為主,畢竟太短的航班也體驗不到太多的內容,就請讀者們接着看下去囉!

文:Randy/TripPlus

No.10、日本航空(Japan Airlines)商務艙/東京~新加坡(tripplus)

No.10、日本航空(Japan Airlines)商務艙/東京~新加坡

這個航班搭乘的商務艙是採用的是反魚骨式(Reverse-Herringbone)的1-2-1配置。硬體方面,我認為這類的商務艙隱私度還算不錯,然而娛樂系統方面,剛好就是日本航空的罩門。如同我們其他的作者群所搭乘過的經驗,日本航空的娛樂系統內容真的相當普通,電影的選擇不算多,其他娛樂相關的選項也不算多。而餐點方面,西餐的表現非常的一般,建議搭乘日本航空時,還是選日式餐點比較安全。

No. 9、聯合航空(United Airlines)北極星商務艙/舊金山~台北(tripplus)

No. 9、聯合航空(United Airlines)北極星商務艙/舊金山~台北

2018年初剛好有機會搭乘了聯合航空最新款的商務艙——北極星商務艙(Polaris Business Class)。我認為硬體方面,北極星商務艙比起前一代的舊款商務艙有提升很多,真的都比我預期中的好。而服務方面,我個人是覺得尚可,對於美籍航空的美國大媽空服員來說,中規中矩正常的服務就已經足夠。至於餐點方面,就真的是「可接受」而已,不要期待能夠像亞洲籍航空那般的美味餐點上桌,但是甜點絕對是美籍航空的強項!

No. 8、韓亞航空(Asiana Airlines)商務艙/首爾~舊金山(tripplus)

No. 8、韓亞航空(Asiana Airlines)商務艙/首爾~舊金山

這一款Airbus A350機型的商務艙,我認為硬體方面還算是不差,充足的腳部空間,搭配高畫質的螢幕,以及全新的座位設計,唯一美中不足的地方,就是娛樂系統的內容稍嫌有些不足。餐點方面也還算是有中上的水準,搭配還算親切的韓籍空服員姊姊的服務,個人對於這一款產品有還不差的評價。

No. 7、國泰航空(Cathay Pacific)商務艙/香港~奧克蘭(tripplus)

No. 7、國泰航空(Cathay Pacific)商務艙/香港~奧克蘭

今年六月的時候,剛好有機會體驗到了國泰航空使用Airbus A350機型營運的長程航班。不論在座位設計,娛樂系統,或是搭機舒適感方面,都比舊款的國泰航空Boeing 777-300ER或Airbus A330機型的商務艙來的好。服務方面中規中矩,當然不像是長榮航空那般的無微不至,但這個航班的經驗我覺得倒也沒有怠慢或愛理不理。餐點方面也有中上的水準,總之是一款值得搭乘體驗的產品。

No. 6、紐西蘭航空(Air New Zealand)商務艙/奧克蘭~洛杉磯(tripplus)

No. 6、紐西蘭航空(Air New Zealand)商務艙/奧克蘭~洛杉磯

非常難得的今年有機會體驗到這款商務艙,畢竟一直以來紐西蘭航空商務艙的哩程機位極少,能搭乘到也算是一圓了夢想。硬體方面,雖然這種「魚骨式」的商務艙座位比較沒有隱私,整體的空間也比較小一些,加上螢幕很小,收看電影/節目比較花眼力,但是依然還是有自己的空間,娛樂系統的內容也相當豐富,而且平躺時的床鋪睡起來相當舒適。而服務上,空服大媽與空服大叔的服務相當親切,而且還會主動幫忙鋪床疊被,非常用心讓人感受到紐西蘭航空的好服務,至於食物方面,晚餐部分比較好,早餐部分相對來說普通許多,但整體來說,我認為這款商務艙,的確值得給他一次機會來體驗看看。

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