【飛行體驗】香港航空A330商務艙都有兩種 慎選機型真係好重要!

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結束了香港機場的香港航空貴賓室的體驗之後,接下來就是短程航線的商務艙體驗,前往我的目的地——曼谷。香港航空從香港前往曼谷的班機一天有很多班次,所以從美國飛過來的話,都可以很方便的轉機到曼谷,而且因為畢竟是短程的關係,這篇分享文會把去程與回程寫在一起給大家參考。

另外,很有趣的一點就是,去程與回程雖然都是Airbus A330的機型,但是商務艙的設置居然是不同,所以也剛好透過這次的旅程,體驗到了兩種不同的商務艙配置,可說是相當有收穫!廢話不多說,就請各位讀者們開始看是次的體驗吧~

文:Randy/TripPlus

一.先說硬件部分

香港航空商務艙(Airbus A330機型,去程:香港~曼谷)——硬件部分

去程使用的是相當老舊的A330機型,座位採用2-2-2的「相親座」設置,也就是沒有甚麼個人隱私空間的意思。不過我的運氣還不錯,旁邊剛好沒人坐,所以拍起照來也不會被打擾到,或是造成鄰座乘客的困擾。但是這款座位是沒有辦法平躺的(是的,就是所謂的「牙醫床」商務艙!),還好香港到曼谷的航程並不長,兩個多小時的航班不需要躺著也沒甚麼關係。這一款與我先前搭乘過的新加坡航空(Singapore Airlines)老舊A330機型的商務艙,幾乎是一模一樣的設計,難怪第一眼見到,就有股似曾相識的感覺(牙醫床的配置,總是令人難以忘懷,其實有時候就是這樣,好的東西記不太清楚,差的東西反而印象深刻)……

▼▼接下來就讓各位讀者們見識見識,「牙醫床」型態的商務艙設計吧!(按圖放大)▼▼

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香港航空商務艙(Airbus A330機型,回程:曼谷~香港)——硬件部分

回程從曼谷到香港的部分,其實是半夜四點的班機,我真的是快睡著了……但是一想到要把體驗做足,還是打起精神把回程的體驗,詳細地記錄下來。回程剛好搭乘到稍微新一點的A330機型商務艙,採用的是1-2-1的「交錯式」(Staggered)設計,而我的靠窗位更是靠近窗子,比較有隱私的設置。這款商務艙是可以平躺的,所以等班機起飛後到達固定高度,我馬上就把椅子攤平來小睡一下,畢竟半夜的飛機,又是這麼短程的航班,不睡一下真的撐不住啊(所以也讓我不小心,就這樣錯過了機上餐點 Q_Q)……

▼▼回程稍微新一點的A330機型商務艙,採用1-2-1「交錯式」設計,是可以平躺的(按圖放大)▼▼

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二.娛樂系統部分

香港航空商務艙(去程:香港~曼谷)——娛樂系統部分

去程的商務艙娛樂系統,只能說相當的老舊,無論是控制器或是娛樂系統介面,都看起來非常的……古典,而且畫質也不高,大概只有比我先前搭過的,泰國國際航空 (Thai Airways) 的Boeing 777-200ER機型的商務艙好一點。內容方面還算是多元化,雖然看起來不多,但還好這種區域性的航班的航程不長,所以大概也看不了多少電影/影集,就準備要下飛機了。地圖模式也相當的單調,就只有全航程的顯示,以及目前所在位置的顯示而已,選擇相當的少。

▼▼去程的商務艙娛樂系統,只能說相當的老舊……(按圖放大)▼▼

香港航空商務艙(回程:曼谷~香港)——娛樂系統部分

回程是稍微新一點的商務艙,娛樂系統的介面有稍微豐富一些,而且畫質也有好一點,但其實電影的內容大同小異,不過至少還多了遊戲選項,與適合兒童觀看的選項可以選擇。如果在亞洲區域航線內有搭乘到這一款商務艙的座位的話,我個人覺得會比起2-2-2配置的商務艙與娛樂系統,搭機的感覺上會好很多,因為至少能平躺就已經贏了,加上比較豐富的娛樂系統,所以各位讀者們,若有機會搭乘亞洲區域航線的香港航空商務艙的話,一定要慎選機型!

▼▼回程是稍微新一點的商務艙(按圖放大)▼▼

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三.餐點部分

香港航空商務艙(去程:香港~曼谷)——餐點部分

由於航程較短的關係,所以這一個航班只有供應一餐,而且是非常有效率的,從前菜,主菜到最後的甜點,全部都放在一個托盤一次送齊。主菜方面我選擇了「台式肉燥炒麵」,會點這道的原因純粹覺得難得可以在非台籍的航空公司,看到「台式」的菜式,就想嘗嘗看味道如何。雖然上菜前我不是很期待,畢竟不是台籍航空的台式餐點,說不定會很差。然而真正吃到時,反而覺得還不錯!尤其是那香香的肉燥,真的相當美味,讓人一口接著一口的就吃完所有的炒麵了(可能是因為我太久沒吃到這種台式肉燥炒麵,才會覺得很好吃,畢竟平常住在美國,很難得有機會可以吃到肉燥……除非自己做)!而飯前的水果與飯後的甜點(雲呢拿慕斯配雜莓醬),也還算中規中矩,只能說這一道餐點,應該是我目前搭乘香港航空商務艙的經驗以來,最好吃的一道了(長程國際線的餐點水準,真的相對來說蠻差的)!

▼▼這一道餐點,應該是我目前搭乘香港航空商務艙的經驗以來,最好吃的一道了(按圖放大)▼▼

香港航空商務艙(回程:曼谷~香港)——餐點部分……

回程方面,因為半夜出發的班機真的是讓我累壞了,所以我一上機把座位鋪平後,就一路睡到準備下機,當然也就無緣品嘗回程的餐點,感覺好可惜啊…Q_Q。但還好我還是有把餐單拍下來,可以給未來有機會搭乘香港航空商務艙,半夜從曼谷出發飛往香港的讀者們參考一下(半夜四點的機程,我覺得真的很難還能保持清醒狀態吃東西…除非各位讀者們真的很想嘗嘗看餐點,不然我想跳過不吃,也不會有人怪你的…)。

回程曼谷飛往香港的菜單(TripPlus提供)

四.機上睡眠部分

香港航空商務艙(回程:香港~曼谷)——機上睡眠部分

回程的時候因為真的很累,所以等到班機起飛到達固定高度,就把座椅攤平準備補眠一下。雖然這款A330機型也是有點舊,但至少是可以平躺的商務艙座位,這時候特別感激能全平躺的座位,枕頭一放,被子一蓋,就這樣兩個半小時左右的航程,我真的是一路睡到距離降落只剩下半小時的時間,當然連正餐都沒吃到(雖然我本來跟空姐說,我等睡醒之後要吃早餐)……不過小睡一下還是比較有精神,這大概是我睡的最暢順的一次,中間完全沒有醒來!看來對我這個在飛機上極難睡好的人來說,在飛機上睡得最好的方式……也許就是前一晚都不要睡覺!

▼▼雖然這款A330機型也是有點舊,但至少是可以平躺的商務艙座位▼▼

總結

香港航空這兩款區域型的商務艙硬件,嚴格來說其實沒有甚麼值得特別優點,尤其是去程的「牙醫床」商務艙,真的是非常非常普通。回程的商務艙雖然硬件上不能說很優質,但最少還能夠平躺,算是我認為在硬件上最大的優點。餐點與空姐的服務上,親切的香港航空的空姐,在服務上還算是有一定的水準,維持一貫亞洲籍航空公司,大部分都有不錯的空姐服務,能為客人帶來好印象,而餐點上雖然我只吃到一餐,但至少這個台式肉燥炒麵並沒有讓我失望,而且能在非台籍的航空公司,吃到這種台式餐點算是滿感動的!總之我認為以亞洲區域的短程航線來說,以香港航空較為便宜的價位,與其他航空公司來比較,算是一個不差的選擇,只要挑對機型搭乘,雖然硬件方面比較令人失望,但我相信還是可以有一個不差的體驗。

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