運輸司機疫情下冇工開 好老闆加$3000底薪幫補生活 網民讚難得

撰文:安祖娜
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疫情重創經濟,多個行業陷入冰封狀態,打工仔即使想開工也未必如願。不過有網民於討論區講述友人經歷,指任職運輸業司機的朋友受疫情影響,開工機會大減,不少同業也只靠底薪度日,而他們的僱主得知情況,便決定加底薪3000元幫補員工生活,令樓主深感難得,直言「而家仲邊度有受影響行業嘅老細肯唔減人工不特只,仲要加人工」。

有網民講述友人經歷,指任職運輸業司機的朋友受疫情影響,開工機會大減,不少同業也只靠底薪度日,而他們的僱主得知情況,便決定加底薪3000元幫補員工生活。圖為示意圖片。(資料圖片)

該網民早前於香港討論區以「原來而家仲有好老細!」為題發文,指有朋友任職運輸業司機,工作一向是多勞多得。不過受疫情影響,朋友及其同業紛紛面對「冇工開」的苦況,「好多司機一係因為大廈有人確診,一係佢屋企人或者自己確診要隔離唔可以開工」。

面對行業受創及經濟不景的現實,樓主指不少公司也會變陣,而受影響的大多也是員工,「呢啲環境我估好多公司會減人工或者將佢哋變做日薪,有開工先有糧出」,不過其友人卻遇上難得一見的好僱主。他指友人的僱主得知許多司機因開工不足而要靠底薪度日,毅然決定加底薪3000元與員工共渡時艱,令他不禁大讚:「雖然加3000蚊,話多唔多話少唔少,但係而家仲邊度有受影響行業嘅老細肯唔減人工不特只,仲要加人工?」

不少網民也大讚樓主友人的僱主疫市加薪非常難得,但也有人認為僱主只想留住員工。圖為示意圖片。(資料圖片)

不少網民看過帖文也認為樓主友人的僱主非常難得,「雪中送炭,勝過錦上添花好多」、「真係好難得,呢啲老細值得有好員工」、「3000蚊其實好多,養車係揾到錢,不過一闊三大,唔簡單」。不過也有人認為僱主加底薪另有原因,「好明顯要留住人啦,而家咁缺人!否則成盤生意運作唔到啦」、「全球運輸業都人手緊張,公司唔留人,陰性後隨時過檔」。

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