葉文瀚博士專欄以前網購，大家最關心的是價錢。後來開始關心幾時送到，再後來，可能連第二日都嫌慢。這幾年興起的Quick Commerce（即時零售），簡

葉文瀚｜當「落街買」已經不夠快　零售業還能怎麼做？

觀點

運輸及物流局用2億元建立的「港口社區系統」（PCS）2026年1月正式啟用，利用人工智能和區塊鏈技術，提供一站式的實時追蹤數據。系統由創科署轄下的

香港國際機場是全球最繁忙貨運機場之一，香港空運貨站有限公司（Hactis）今日（22日）公布，將「超級中國幹線」服務拓展至越南，為香港國際機場帶

來稿作者：袁尚文博士、戴智康2026年9月8日至11日，東京國際展示場迎來亞洲最大規模的物流科技展——Logis-Tech Tokyo 2026。今年的展覽不僅是技術展

幾年前，開貨車還是不少華人眼中的「淘金行業」。疫情期間，全美貨運需求暴增，貨車司機月入過萬美元並不稀奇。有人花幾千美元報名駕校（駕駛學校）

團結香港基金專欄｜葉文祺、余澤韋長期以來，香港郵政在「自負盈虧」的商業邏輯下運作，要求一個本質上承載公共職能的部門，與現代物流企業在同一個

香港海關周三（9月2日）與拼多多集團簽署諒解備忘錄，建立更緊密的合作關係。簽署儀式在海關總部大樓舉行，海關關長陳子達及拼多多集團高級副總裁

帶．路共享｜盧子俊今年四月，我毅然離開以利潤為先的傳統商業機構，加入了共享基金會並投身於其供應鏈團隊。這不意味我轉行，我依然站在深耕多年的

來稿作者：彭意婷香港郵政連續八年虧損，政府剛注入46億元公帑支援未來三年營運，郵政署便宣布完成試用期的郵務員和郵差，不再獲發長期聘用條款，

政府加快北部都會區發展，運輸及物流局及土木工程拓展署今日（13日）就洪水橋／厦村新發展區現代物流圈（洪水橋物流圈）選定地塊的發展，邀請業界