李頴彰律師專欄根據彭博 (Bloomberg) 於本年6月3日刊登的專題報導，並據中國海關數據分析，2026年首5個月，中國進口晶片總值約達2,390億美元 (折合

李頴彰｜過半內地進口晶片經港轉運：香港扼守全球半導體交易命門

觀點

來稿作者：戴智康、袁尚文博士6月18日，香港再一次被極端天氣按下「壓力測試」按鈕。黃雨、紅雨、黑雨警告瞬間懸掛，暴雨如瀑布般傾瀉，山泥傾瀉、

亞太政策倡議研究所（ASAP）專欄｜張博宇、張芷萱香港政府近年積極推動金屬倉儲發展，政策已初見成效，具備邁向下一階段的條件。下一階段的發展重

來稿作者：于承忠博士商務及經濟發展局與香港郵政向立法會經濟事務發展委員會提交最新文件，披露了一組令人觸目的財務數字：郵政署營運基金在2024/

特區政府擬向立法會申請46億元助香港郵政紓解營運困境，引發社會對郵政定位的關注。前香港郵政署長譚榮邦今日（6月10日）在香港01論壇頻道發表文章

來稿作者：譚榮邦「01觀點」文章《46億元公帑難救香港郵政　存亡路口勿再「公私不分」》提及本人曾於2015年提倡香港郵政（港郵）私有化的建議，其

來稿作者：高松傑香港郵政正面對前所未有的結構性挑戰。政府日前向立法會申請一次性注資46億港元，分四年撥付，用以翻新空郵中心及支持郵政署營運

極兔速遞（1519）將於今年6月5日收市後納入恒生指數成份股。按市值計算，加入後其於恒指中的權重約為0.3%，高於比亞迪電子（0.12%）、舜宇光學（0.

運貨用的電唧車可否「載人」？有葵涌石籬街坊在社交平台發帖，指屋邨內的物流工人會坐上電唧車操作運貨，保安已多次提醒，但「佢都串返保安」，怕會

內地物流股之中，中通快遞－Ｗ一直被視為龍頭代表。集團採用「網絡夥伴」模式營運，專注50公斤以下的電商及商務快件服務，覆蓋正向及逆向物流，並