飛行服務隊促升格獨立職系 建制泛民各有議員贊成

撰文:邱靖汶
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《香港01》早前報道,政府飛行服務隊的4個職員協會聯合要求,重整部隊編制與其他紀律部隊睇齊,升格獨立職系並設部隊薪級表。議會中建制與泛民兩派議員同告支持,政府當局對建議則未有「落閘」。

飛行服務隊編制僅200餘人,為政府最細部門之一。(資料圖片)

《香港01》早前報道,繼消防處職工後,飛行服務隊4個職工會亦提出檢討部門架構及升格成為獨立職系,改善工作安排與福利。

現時,需要於惡劣天氣下執行危險拯救任務的飛行服務隊空勤主任,薪金竟不及受訓中的學警;而部門首長總監,較其他部隊處長「膊頭少粒花」等,都令不少隊員難以釋懷,希望升格職系後可與其他部隊看齊,亦有助減少部門精英流失。

飛行服務隊盼升格 爭待遇與警隊相若 前線:不及其他部隊難釋懷

空勤主任入職薪酬低於學警。(資料圖片)
飛行服務隊設四個職系:機師、空勤主任、飛機工程師及飛機技術員。(資料圖片)

政府:收詳細資料後願研究

就員工的訴求,公務員事務局回覆指部隊前線工作對保障市民的安全尤為重要,一直按實際運作需要,考慮部隊增加編制等建議。政府一般會在個別職系工作性質、職責有重大改變,及出現確實招聘和挽留人才等問題時按需要檢討職系架構。政府會繼續與職方溝通,當收到建議的詳細資料,會細心研究。 

保安局則稱飛行服務隊今、明2年,編制將擴大超過25%,並會繼續與部門緊密溝通,加強支援部隊人員。 

陳克勤認為飛行服務隊工作性質特別,有條件升格。(資料圖片/羅君豪攝)

議員肯定飛服隊工作 有條件升格

部隊重整架構及設薪級表,毫無疑問將增加預算,會否得到立法會支持呢?身兼立法會保安事務委員會主席的民建聯副主席陳克勤指飛行服務隊有別於其他部隊,除了執法救援外,亦要護送政要及反恐演練,「有啲工作喺其他國家係由空軍負責。」

部隊如獲升格,政府機師的薪酬可望調整以應對航空公司以高薪挖角,各職系的架構亦會經檢討而更專門,「除了薪金,政府機師飛完之後還要處理大量行政工作,唔同民航機師飛完就可返酒店或屋企。」他已在議會提出議題,並會局長級官員反映。

譚文豪認為,不排除事故涉及人為錯誤。(資料圖片)

譚文豪望GFS設處長 與其他部隊看齊

曾為全職民航機師的公民黨立法會議員譚文豪表示,已在公務員及資助機構員工事務委員會中提出,將升格飛行服務隊事宜列為今年的待議事項,期望可盡快編排討論,但仍需與政府當局討論才告落實。譚文豪指飛行服務隊有必要「正規化」,其中總監階級只屬其他部隊的副處長,需升格看齊。他同樣關注到不論飛行服務隊或民航處,政府機師薪金都不及私人市場,導致耗費大量資源培訓的人才流失,「即使唔抽出嚟做獨立職系,政府機師的人工都要加!」