特首林鄭月娥昨日（7月4日）出席立法會答問大會時表示，長遠要增加香港土地供應，在維港外填海並非唯一方案，但似乎是無可避免。其實現時政府所醞釀的維港以外填海計劃，主要是根據土木工程拓展署於2011至2014年間，進行的顧問研究得來。報告選出「5+1」的填海選址，包括龍鼓灘、小蠔灣、欣澳、馬料水和青衣西南，另加在大嶼山與香港島之間的中部水域發展人工島。《香港01》現整理該份報告內容以及土地供應專責小組的文件，盤點各選址的主要賣點和發展限制。
【龍鼓灘】預料填海面積：220至250公頃；潛在土地用途：工業和其它用途；初步提供土地時間：2026至2030年。（顧問報告截圖） 【龍鼓灘】賣點：龍鼓灘目前正被一些鄰避及工業用地/設施使用，填海區可提供機會再作綜合土地規劃。另外，此地如經填海發展，日後可望與洪水橋新發展區形成協同效應。（土地供應專責小組網站） 【龍鼓灘】限制：龍鼓灘內有多條認可鄉村，建議的填海地點附近亦有住宅發展項目，很多都屬低密度住宅，填海無可避免造成社會影響；龍鼓灘目前由龍鼓灘路連接市區，該道路容車量有限，對日後交通配套有相當大挑戰。環境方面，工程可能影響龍鼓灘的天然海岸線、景觀及生態環境。（資料圖片） 【馬料水】預料填海面積：60公頃；潛在土地用途：高科技及知識型工業、房屋和其它用途；初步提供土地時間：2026至2030年。（顧問報告截圖） 【馬料水】賣點：填海地點鄰近沙田新市鎮、新界環迴公路、公共運輸交匯處和港鐵大學站等，可盡享交通便利，附近亦有設施完善的單車徑。該地鄰近中大及科學園，兩個機構日後如有擴建計劃，填海地正好提供空間。（土地供應專責小組網站） 【馬料水】限制：現有靠海的發展和設施需要額外重置；填海造成的潛在景觀影響或會引起馬鞍山居民反對；另由於附近有沙田污水處理廠，氣味或會影響新發展區，須一併考慮處理廠日後的安置問題。（李慧妍攝） 【小蠔灣】預料填海面積：60至80公頃；潛在土地用途：培訓和教育設施；初步提供土地時間：有待檢視。（顧問報告截圖） 【小蠔灣】賣點：該處日後有潛力成為優質臨海發展用地；地點亦鄰近東涌，可建設一些現時當地欠缺的設施，滿足社區需要。（土地供應專責小組網站） 【小蠔灣】限制：對中華白海豚的棲息地、具特殊科學價值地點、紅樹林區及其他漁業/生態重要/敏感地區造成潛在生態影響；機場高度管制也會為填海地點的發展潛力造成影響；附近的小蠔灣濾水廠亦有潛在危險裝置，可能需要搬遷。政府亦正研究在小蠔灣建海岸公園，環評料難通過。（發展局圖片） 【欣澳】預料填海面積：60至100公頃；潛在土地用途：休閒、娛樂及旅遊；初步提供土地時間：2026至2030年。（顧問報告截圖） 【欣澳】賣點：鄰近欣澳港鐵站、公共運輸交匯處、北大嶼山公路及即將通車的港珠澳大橋等，交通十分便利。該填海地點日後也有潛力發展成一個長遠的海濱發展地段，或是進一步作綜合規劃。（土地供應專責小組網站） 【欣澳】限制：該地遠離現有市區；新發展區的土地用途及建築物高度，將受迪士尼樂園的契約規限，現有港鐵欣澳站周圍建築物的高度限制為主水平基準以上30米。（旅遊事務署圖片） 【青衣西南】預料填海面積：有待研究；潛在土地用途：有待研究；初步提供土地時間：有待檢視。（顧問報告截圖） 【青衣西南】賣點：填海可提供優質臨海用地，現時青衣西南以工業用地為主，如果這些設施可以轉移往別處，填海地將能提供廣大的住宅用地。（資料圖片） 【青衣西南】限制：填海地點鄰近有5個油庫，具一定危險性；填海地點鄰近也有多個船塢、廢物及工業設施，有潛在的土地用途鄰接問題；另外如該地日後要改劃發展，需要大幅更動現有道路。（康文署圖片／圖為青衣西南體育館） 【中部水域人工島】單計東大嶼都會，預料填海面積約為1,000公頃，將發展成新商業核心區，包括房屋和商業用途。目前也有建議指中部水域南部（如長洲以南的水域），亦可研究建造人工島。預計到2030年後才可提供土地。（《2030+》東大嶼都會文件） 【中部水域人工島】賣點：中部水域有較多部分地區適合填海，亦可以避免觸及生態價值高的海岸線；面積亦相當龐大，可大幅紓緩土地緊張的情況。（資料圖片） 【中部水域人工島】限制：目前建議的東大嶼都會填海區，位於交椅洲附近，該處有珊瑚礁生長地，在發展時需要考慮遷移問題；目前交椅洲亦有危險品碇泊處，須考慮重置問題。另由於計劃規模極大，交通、電訊網絡、電力、水等基建設施要由零開始興建，預計需時甚久，成本也會相當高。（資料圖片）