【明日大嶼】交諮會成員稱計劃帶來曙光 長遠或解決三隧擠塞問題
撰文：李家偉
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特首林鄭月娥上周發表施政報告，提出了「三隧分流」方案，有立法會議員質疑成效。
香港大學地理系系主任、交通諮詢委員會成員盧佩瑩今（20日）認為方案是合理的分流方案，又指長遠香港必須向多核心城市的方向發展，「明日大嶼願景」或能一同解決以上問題。
三隧分流一直是政府有意處理的議題，盧佩瑩認為明日大嶼計劃有助解決問題。（資料圖片/吳煒豪攝）
香港大學地理系系主任、交通諮詢委員會成員盧佩瑩今早出席港台節目《香港家書》，她在節目中提到，過往隧道加價並沒有為隧道分流帶來明顯改變，是因為駕駛者一般以最直接路綫和最短的交通時間選擇路線，所以沿隧道和連接路兩旁的人口、就業地點、學校和醫院等目的地，才是決定交通流量的主要因素。
特首林鄭月娥上周發表施政報告，提到「三隧分流」方案。盧佩瑩讚方案反映政府對交通流分佈和司機路綫選擇的了解，又指如果將所有隧道大幅減價，只會造成城市更大範圍的塞車。
「明日大嶼願景」提供一綫曙光
盧佩瑩又提到，過去數十年香港的人口不斷分散，尤其是去到新界西北，而就業職位卻仍然集中在市區。為長遠解決隧道飽和的問題，她認為香港必須向多核心的方向發展，而施政報告中「明日大嶼願景」就為問題提供一綫曙光。她認為計劃可令港島人不需要繞路進入機場，而住在新界西北的人亦能直接到大嶼山上班。形容這些都是香港未來的契機。
