【明日大嶼】黃偉綸:先填200公頃供居民入住 交椅洲好處可望海

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政府初步估算明日大嶼的填海及基建成本約6,240億元,並將向立法會申請5.5億元研究撥款。

發展局局長黃偉綸今日(24日)出席電視節目時表示,政府預計2032年首批居民入伙時,最多只會填好約200公頃土地,意味居民要「邊住邊填海」。黃偉綸承認,分階段填海對首批入伙居民造成不便,但相信不影響入住意欲。他指人工島望海機會較大,有其地理優勢。

發展局局長黃偉綸(右二)、發展局常任秘書長(工務)林世雄(左二)、土木工程拓展署署長劉俊傑(左一)和規劃署副署長(全港)鍾文傑(右一),早前就「明日大嶼願景」舉行記者會。(發展局圖片)

入伙居民要面對沙塵滾滾居住環境

政府計劃在交椅洲附近填海1,000公頃,首批居民最快可於2032年入伙。發展局局長黃偉綸在無綫電視節目《講清講楚》中表示,屆時只會填約100至200公頃,面積與東涌擴展區相約,意味著,居民或要「邊住邊填海」,居住的環境沙塵滾滾。

發展局局長黃偉綸稱交椅洲的填海計劃將分階段落成。(無綫電視截圖)

黃偉綸稱,過往的新發展區都是分階段進行,即使是100公頃也是非常大的面積,「唔覺得市民先入去住會唔開心,其實佢都預咗,反而係居住需求先滿足咗,咁先係實際。」

他認為,交椅洲可提供一個整全的社區規劃,不應只著眼於興建時的不變,「交椅洲有個好處,我諗無論喺邊個位置,你見到海景嘅機會都係大。此外,雖然交椅洲日後有七成屬公營房屋,但他認為當中包括首置盤、居屋,不擔心會成為『貧窮社區』。」

至於交通方面,他預料接駁至香港島的道路已建成,但鐵路涉及海底沉箱等較複雜的工程,最快也要居民入住後大約3至5年才竣工。他解釋,過往新發展區人口需達20萬至30萬,才會考慮鐵路發展,「現在已拉前咗20幾年。」

料最快2025年有大幅度開支

外界關注「明日大嶼」牽涉超過6000億的工程成本,黃偉綸強調除了交椅洲人工島以外,估算亦包括其他項目如小蠔灣、欣澳填海,以及興建接駁人工島外的基建,「好似屯門西岸鐵路咁,係服務新界西北居民。」

他續稱引用測量師學會很值得參考的數字,日後上限約有一萬億的賣地收益,可以「回本」,而且分多年攤分,每年支出僅數百億,相信不會令財政預算出現赤字,而大幅度開支料將於2025年開始。



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