【派錢$4000】職津處員工爆料 辦公室內表格亂放 非按時序處理
政府去年在財政預算案後公布「關愛共享」計劃，用作「補漏拾遺」，向合資格的「N無人士」派發4000元；今日（30日）雖是報名的最後限期，但在本月初在職家庭津貼計劃已開始正式向合資格人士派發款項。但有指，即使是最早一批交表，但至今仍未收到款項。
有職津處職員透露，現時後勤處理表格人手嚴重不足，管理混亂，本應處理表格的文職人員更要身兼多職，直言「忙過消防員」。
職員更爆料指職津處的辦公室內亂放申請表格，並非按收表時間排序，因而導致「遲交早收錢、早交無錢收」的情況；有職員亦擔心，即使一年時間亦未必能完成審批及發放款項的工作。
政府發言人表示，截至今日（30日）職津處因應關愛共享計劃而聘用約700名員工，截至今日有約20多名員工離職。
人手短缺 文職公務員要落區「企站」
職津處去年以月薪14,325元聘請辦公室文員，合約為期一年。然而有職津處職員向《香港01》透露，稱已有不少短期合約僱員不堪處理過多表格及「跑數」的壓力辭去職務，現時人手極為短缺；該職員更提到，不少本來工作範圍是資料輸入（Data entry）的文職公務員，也要落區「企站」，即在表格收集處協助市民遞表，處理表格等。
有落區「企站」的職津處文職公務員更向《香港01》反映，現時辦事處的管理極為混亂，早前更因為系統問題出現人手調動，「上頭話因為電腦系統未搞掂，就做住劏魚（即開信封的工序）、跟車先。」加上落區「企站」，變相一人要身兼多職；情況至現時仍未見改善，部分文職人員仍需負責前線工作，只有部分文職人員留在崗位處理表格。
【派錢4000蚊】今日截止 市民趕尾班車 料等近一年才收錢感抱怨
該職員更透露，現時除了辦公室文員，職津處更以合約聘請了退休公務員及搬運人員，合約期限為3個月，由二月開始直至五月，以處理表格的運送工作。然而職員批評，退休工務員只是跟車，搬運時甚至不會幫忙；而工人不少亦難以一人搬運投遞箱，結果很多時候都要文員幫忙搬運。
職員又提及，職津處處理表格的情況亦極不理想，如表格並非以遞交時間排序，而是一袋袋不按排序亂放於辦事處內，「邊袋就手就處理邊袋。」職員稱，也是因為如此，所以才會出現「遲交早收錢、早交無錢收」的情況：「唔係先到先處理（first come first serve），情況係好唔公平。」
工會：每日輸入逾200份資料要OT
該職員認為，政府以合約聘請退休公務員，然而該批人員未有做好本份，令文員幾乎一人兼任三職；職員又提到，曾經最離譜是三個人到一個票站搬一份表格，慨嘆聘請退休公務員的做法是浪費公帑，政府反而應聘請後勤人員處理表格。以現時情況，職員亦擔心未必可以在一年內完成所有派錢手續，「我係真係好擔心。」
香港文書職系公務員總會總幹事梁籌庭表示，由於涉及大量的文書工作，均需人手完成，如拆信、輸入資料、發出短訊等，由於該工作只是屬短期合約，在人力市場中流動性較大，吸引力亦較低，有人手不足情況，近日有員工反映，收到指令要每日最少輸入200多份資料，要加班完成。他相信，部門稍後會招請退休公務員或暑期工填補人手。
政府發言人表示，處方並無向員工發出每日工作配額指令，員工加班屬自願性質，並會以補假形式補償。截至4月29日，職津處共收到約320多萬份申請，由9日開始，已就約70,000宗成功申請個案指示銀行發放款項，目標是於年底前完成處理所有申請。
發言人又說，職津處有安排約30名員工在各表格收集處當值，以解答申請人查詢及監督運輸工人把申請表格妥善收集及運送至職津處。職津處有按退休後服務合約計劃聘請員工作跟車工作，主要負責監督運輸工人把申請表格妥善收集及運送至職津處。
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