香園圍公路今早通車 記者直擊 搶先試4分鐘九龍坑到沙頭角

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造價約250億元的香園圍公路於今日(26日)早上8時通車,為沙頭角、打鼓嶺及坪輋一帶的居民提供一條直達粉嶺公路的道路,方便往來上水、大埔、九龍等地區,紓緩北區交通擠塞狀況。

《香港01》記者今晨乘坐的士試行,由粉嶺公路近九龍坑駛往蓮麻坑路近香園圍一帶,通車一刻使用者並不多,僅有少量貨車,整體通暢。惟蓮塘口岸仍未開通,再加上今日是周日,暢順度或未能反映真實情況。

香園圍公路5月26日早上通車。(張浩維攝)

香園圍公路全長約11公里,包括長約4.8公里的龍山隧道、約0.7公里的長山隧道、約4.5公里的高架天橋及約1公里的地面道路。北區交通一向繁忙,沙頭角公路是北區道路網路的主動脈之一,是沙頭角和打鼓嶺居民的必經路。香園圍公路通車,能為沙頭角、打鼓嶺及坪輋一帶的居民提供一條直達粉嶺公路的道路,方便往來上水、大埔、九龍等地區。

根據土木工程拓展署資料,香園圍公路通車後,往來上水、大埔、九龍的行車時間將縮短,由沙頭角萊洞到粉嶺公路近九龍坑,行車時間會由約15分鐘,減至約4分鐘;由打鼓嶺香園圍到粉嶺公路近九龍坑,則由約24分鐘,縮至約8分鐘。

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記者今日試行兩條路線,由粉嶺火車站搭的士駛至沙頭角及蓮麻坑再返回,總用時約41分鐘,車程30.14公里,車資205元。當中從香園圍公路入口處到沙頭角約6分鐘,從近蓮塘口岸初回到入口處則約8分鐘。的士司機鄧先生表示,平時兩條路線都大致要「3至4個字」。

蓮塘口岸尚未開通,僅有貨車出入。口岸初遠眺可見深圳,在某些區域,無網絡信號。通車日為周日,路上車輛不多。

香園圍公路通車。(張浩維攝)

根據現場指示牌,前往沙頭角需靠左行慢線,往香園圍則兩線皆可,龍山隧道入口前亦有指示牌提醒。進入隧道後,就不可切線,隧道最高車速為每小時80公里。今日有幾陣驟雨,公路亦有電子標示提醒雨天濕滑。



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