民航意外調查機構擬加位 每年新增平均開支近1,900萬元

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近年不時發生民航意外,運輸及房屋局向立法會提交文件,將民航意外調查機構的總意外及安全調查員,以及其下的5個時限職位,轉為常額職位;另加設副總意外及安全調查員,並可按情況聘3名調查員,預料每年平均開支合計約1,893萬元。

運輸及房屋局建議在民航意外調查機構增設職位。(資料圖片)

民航意外調查機構負責調查所有香港境內發生,或涉及香港註冊的民用飛機於外地遭遇的意外及嚴重事故。運房局指,現時的總調查員職位並非常額職位,原訂於3月31日到期撤銷。局方指,總調查員為民航意外調查機構的主管,必需具備專業的航空知識或經驗,對能力要求相當高,故應開設為一個常額職位,並維持相當於首長級薪級第2點職級,即每年平均開支為309萬。

現時總調查員並無副手,運房局表示,預期機構的工作量在未來數年將增加,經檢視後,認為機構需要具備一名經濟豐富的調查員作副手,其層位相當於首長級薪級第1點,即每年平均開支為255.6萬元。

局方又指,現時的總調查員由5個時限職位支援,為了讓日後的總調查員及副總調查員繼續獲支援,因此計劃在今年4月11日,將職位轉為常額職位,5個職位開支總額約為699.7萬元。另外,視乎日後的運作需作,機構又可按非公務員合約,增聘最多3名調查員,每年開支不逾682.9萬元。

上述開支合共約1,893萬元,運房局表示,已在2020至21年度的預算草案中預留所需款項,以支付員工開支和其他運作支出,並會在其後年度的預算內反映所需資源。



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