【鑽石公主號】曾國衞親帶隊赴日:職業生涯最難一次 首階段完成

撰文:鄭秋玲
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停泊日本橫濱的鑽石公主號郵輪爆發新型冠狀病毒,有369名港人滯留船上強制檢疫,當中70人確診,31人為緊密接觸者在陸上隔離,有193人乘政府包機回港。入境事務處處長曾國衞回顧今次行動,形容是他三十多年職業生涯中最高難度,過程波折須隨機應變,如無運輸公司願接載港人到港場,無地勤願接觸,曾為包機安排與日方多留斡旋等。現時行動只是首階段完成,仍有港人滯留日本,會加派人手到當地提供協助。
保安局副局長區志光表示,當局現正商討何時及如何接回餘下港人。

▼直擊鑽石公主號港人回港情況▼

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18港人留日繼續遊玩 10人失聯

據統計,所有滯留船上港人有369 人,當中70人確診須在當地31間醫院留醫,31人為緊密接觸者須到陸上隔離,分別在東京、大阪、名古屋、埼玉縣、奈良。另外,乘坐19日、21日及23日政府包機回港的分別有106人、82人及5人,20人自行乘搭飛機返港。所有回港乘客已安排入住檢疫中心。

有47人自行離開日本,包括部分持外國護照返回澳洲等地,有18人下船後決定留日繼續遊玩,有10人失聯。

左起:入境處處長曾國衞、保安局副局長區志光講述安排鑽石公主號港人回港。(鄭秋玲攝)
地勤都唔願意去接觸(下船港人)
入境處處長曾國衞

曾國衞:「阿頭」要與同事一齊承擔風險

入境事務處處長曾國衞親自帶隊赴日本,指作為「阿頭」要與同事一齊承擔風險。曾國衞表示,他於2009年在北京做過「豬流感」相關任務,但今次救援行動是他30多年職業生涯中最高難度,包括資料不足,事前制訂不到行動計劃,起初僅知有300名港人在船上的資料,未知幾多人可以落船上機,有部分非持特區護照亦需時尋找,故只能隨機應變。

為安排包機「差啲鬧交」

曾國衞指,接回港人過結果順利但過程波折,有太多不確定因素,如起初當地無運輸公司願承包巴士接載港人到機場,安排第二日爭取安排包機時,亦要多番與日本當局及佔用包機時間的大使館斡旋,他形容「差啲鬧交」。去到機場,「地勤都唔願意去接觸(下船港人)。」要由入境處人員為港人託運行李,他都有親力親為,「爭分奪秒能夠走就走。」

同行的保安局副局長區志光分享,最深刻在夜燈中見到港人下船時從徬徨中舒懷,他們在船上不出房門都擔心受感染,他引述有住在露台套房港人曾有「跳船」念頭,有一對老公公老婆婆憶述最怕聽到有人敲門,因為驚是確診消息被帶走。區志光表示,處方事先已安排獨立編碼予下船港人,並分批送上巴士到機場,過程順利,今次行動好有滿足感。

經歷沙士 衞生署高級醫生無猶豫就去日本

衞生署高級醫生黃駿君亦有隨行。她表示,於2003年沙士時,她是實習醫生,從而投身傳染病專科,在醫管局任職十多年,故無猶豫去日本,她此行亦深有感觸,包括日方的防疫措施與香港有分別,如獲取健康證明乘客就可隨意走動,故即時制定了額外要求堵塞漏洞,假設在撤離行動中任何一個環節都有傳播風險。

她特別提到整個團隊包括區志光同曾國衞「都好瞓身」一齊在前線工作。在第二日包機安排時,因日方措施有變,18名港人未能順利登機情緒躁動,「但香港人都唔會衝閘。」並在最後感謝團隊幫忙,令她十分深刻。

曾國衞強調,現時行動只是首階段完成,仍有港人滯留日本隔離,會加派人手到當地提供協助。他特別感謝入境處同事在行動中,「明知危險都做」,而且「二話不說」不分晝夜為港人服務,令他「自豪」。區志光表示,當局現正商討何時及如何接回餘下港人。

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