去年12月高鐵有內地乘客擅闖路軌經通風大樓離開 自首後才遣返

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廣深港高鐵香港段於2018年9月,運輸及房屋局局長陳帆今日(26日)以書面回覆立法會質詢時,透露西九站啟用至今,曾發生兩宗未獲授權人士進入路軌,其中一宗發生於去年12月初晚上,一名內地乘客乘搭南行列車時,原本打算於深圳北站下車,卻錯過該站,當列車到達西九站後,該男子下車後竟步入路軌更行走一段時間。最終該男子在沿線其中一個通風大樓的緊急出口,離開鐵路範圍,並向警方自首,終被送回內地。

陳帆表示,政府及港鐵十分關注事件,局方正與港鐵跟進,確保高鐵營運的安全及服務質素。

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公民黨立法會議員譚文豪於立法會提出書面質詢,問到高鐵通車至今,是否曾有人未經許可進入路軌及隧道範圍;以及有沒有人未辦理入境手續,就進入香港境內。

通車至今 載客量2,200萬人次

陳帆以書面回覆表示,高鐵通車至今接載逾2,200萬人次,曾發生兩宗未獲授權的人士,進入高鐵路軌的事件。他指,第一宗發生於去年3月底,港鐵一名月台助理在西九月台工作期間墮軌,之後消防處獲得內地許可後,經過內地口岸區協助事主。

譚文豪於立法會提出書面質詢,問到高鐵通車至今,是否曾有人未經許可進入路軌及隧道範圍。(資料圖片)

陳帆透露,去年12月初,一名男子擅自走進路軌。(資料圖片)

闖路軌乘客 無通關已離開車站

至於第二宗,陳帆指發生於去年12月初晚上,當時一名內地乘客從長沙南站,乘搭南行列車,原擬於深圳北站下車,但錯過停站。他續指,當列車到達香港西九龍站後,該乘客下車後沒有如常通關,反而進入路軌並沿路軌步行一段時間,並在沿線其中一個通風大樓的緊急出口離開鐵路範圍,再向警方自首,最終按機制被送返內地。

陳帆表示,政府及港鐵十分關注事件,港鐵正在調查,並會聯同保安局及執法機關在保安委員會下仔細審視是次事件,並由港鐵及執法機關採取適當跟進措施,以確保邊界完整及避免同類事件發生。營運方面,陳帆指局方正與港鐵跟進,確保高鐵營運的安全及服務質素。他表示,除了該兩宗事件,沒有接獲其他未經辦理出入境手續,而進入香港的個案。

西九龍站月台並不設幕門。(資料圖片)

翻查資料,根據「一地兩檢」的合作安排,雖然車廂實施內地法律,為內地口岸區範圍;不過高鐵香港段的石崗列車停放處、路軌及行車隧道,則屬香港範圍。

另外,現時西九站並無裝設月台幕門,譚文豪問到其原因。陳帆表示,路軌屬香港範圍,為確保乘客禁止進入,港鐵要求乘客登車離站,以及抵站下車的管理措施,不論是離站和抵站列車,乘客均不准在月台逗留。他續指,由於高鐵是跨境鐵路,有不同型號的列車會抵達西九站,不同列車的車門位置有異,故西九站無法設置適合所以列車的月台幕門。他強調,列車抵站時,港鐵會派員看守相關月台兩端,以防止乘客從該處進入路軌。

港鐵:已就事件展開詳細調查

港鐵表示,非常關注一宗發生於去年12月8日的乘客闖入高鐵路軌範圍的事件,已即時加強在香港西九龍站月台的巡查工作,並就事件展開詳細調查以及聯同保安局、警方及內地邊檢單位詳細審視事件,避免同類事件再次發生,有關的調查工作及跟進工作仍在進行之中。

至於另一宗發生於去年3月28日的事件,公司已於早前回覆傳媒查詢,當時有一名月台助理在香港西九龍站月台當值期間失足跌落路軌,月台上其他同事見狀立即按動緊急掣,防止停泊在月台的列車開出,並通知本港及內地部門。該名受傷人員隨後由救護車送往醫院治理,事件對高鐵服務並無影響。



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