【油價暴跌】學者、運輸業界質疑港油商合謀定價 倡政府加強監管

撰文:鄭翠碧
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國際油價持續低迷,自今年初以來暴跌逾八成,紐約期油一度跌至負40美元,是歷史上首次負值收市。國際油價暴跌,但本地車用汽油零售價同期下調僅約8%。
社會有聲音質疑本港油公司合謀定價,城大能源與環境政策研究中心總監鍾兆偉在電台節目指,本港油價仍有下調空間,如果油公司不希望外界懷疑他們合謀定價,應該披露公司在兩、三年前購買成品油的價格,既不影響目前運作,亦可令市民有數據作評估。他亦指出,油是戰略性物資,政府應加強監管。

本港油價最少應減12.5%

城大能源與環境政策研究中心總監鍾兆偉指,期油跌至負值應只屬炒賣「出事」,不反映事實情況,但原油價格亦的確跌了一半,本港油價卻沒有下跌相應的幅度。他認為,本港油價最少也應減12.5%。

他稱,一般來說,國際原油會運到新加坡煉油,隨後賣到香港,但香港油商向新加坡買油的價格是多少,外界多年來一直都無法得悉。他認為,社會很難不懷疑油商合謀定價,如果油商不希望被冤枉,應該披露公司在兩、三年前購買成品油的價格,既不影響目前運作,亦可令市民有數據作參考及評估,而油作為戰略性物資,政府也應加強監管,例如強制要求油公司披露上述資料。

鍾兆偉續指,本地燃油除稅後價格,仍包括地租、營運成本等成本,而新加坡用地的地租百分比與本港差不多,但除稅後香港油價比新加坡貴25%,他質疑當中差價是否全屬運費。他亦指出,油公司利用油卡優惠,要求客戶披露個人資料。

鍾兆偉認為,本港油價仍有下調空間,如果油公司不希望外界懷疑他們合謀定價,應該披露公司在兩、三年前購買成品油的價格。 (資料圖片)

香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉就指,多年來都質疑本港的油商合謀定價,近來國際油價下降,但本港柴油和汽油只減了約5%,他同樣認為油作為戰略性物資,政府應加強規管。

他又透露,油公司僧提供額外優惠予大型車隊,例如一般車主每公升可以有1.6元優惠,但大型車隊的司機入油時,每公升可得到3元優惠。他更指,柴油原為13元一公升,但部分車隊入油時,油公司只收每公升5元。他批評做法是剝削弱勢,認為應提高當中的透明度。

他續指,疫情下業界生意大受影響,收入比去年同期下跌約30至50%,而出車率只有60%,跨境車司機每周只開工3天,因此對油的需求也下降。

蔣志偉就指,油作為戰略性物資,政府應加強規管。 (資料圖片)

聽眾梁先生質疑政府與油商密謀定價,「明眼人都見到,間間油公司價錢一樣嘅!」而李先生也認為,多年來油公司加油價與減價的速度不同,亦已屬「露出尾巴」。

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