新冠肺炎|內地再收緊 跨境司機須8小時內往返、不建議過夜

撰文:鄧穎琳
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本港新冠肺炎疫情持續,內地政府在本港首現中港司機確診個案後收緊要求,若司機在港所居樓宇過往14天曾有確診個案,豁免入境隔離資格會被暫時取消,直至該樓宇最後一個確診個案公布後14天為止。
貨櫃運輸業職工總會表示,內地今日(29日)再出「新招」,透過「粵康碼」手機應用程式通知跨境司機須在8小時內往返、不建議過夜。
總會主席陳迪手直言,疫情下通關需時,內地「小區」亦隨時有特別措施,8小時要求不合理,估計9成中港貨車司機面臨被移出豁免名單風險,更令長居內地的司機「有家歸不得」。他期望內地取消規定,別「一刀切」作出限制。

陳迪手指,內地要求跨境司機使用「粵康碼」應用程式,申報個人健康狀況及紀錄位置,而程式昨日通知跨境司機,指今日(29日)起須在8小時內往返兩地,逾時者將被移出豁免檢疫名單。他估計,僅約1成來往深圳及香港的貨車司機有充足時間來回,其餘9成司機都有被移出豁免名單的風險。

通關需時、有「小區」拒司機內進

陳解釋,近日內地政府及民間不時收緊對跨境司機的要求,除了通關檢測及查車需時,有司機駕車至「小區」取貨時,被居民拒絕內進,司機難預測時間,未必可在8小時內往返。

司機一直都很配合,壓力已很大,新措施愈收愈窄,去深圳以外,不太可能8小時來回。移出名單是可大可小,可以說是最大懲罰,有機會要在疫情完結,才可再如常往返兩地。
貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手

陳迪手批評,內地當局是次要求過份嚴苛,若大量跨境司機被移出豁免名單,除了打擊司機生計,亦可能影響內地供港的鮮活食物供應,令本港物價上升。

陳又透露,約兩成港人跨境司機長居內地,新措施令有關司機「有家歸不得」。他稱,有長居內地的司機今日凌晨接到居委會(內地居民代表)電話,稱港人不可在村內留宿,被要求半夜離開。

盼內地收回成命

陳指,是次新措施透過「粵康碼」公布,暫未見到內地政府正式公文,期望內地政府考慮實際情況,「收回成命」,別一刀切設限制司機在8小時內往返及禁過夜。而日後推新措施前預先溝通,讓司機有時間準備。

工會又表示,疫情下跨境司機收入大減,期望港府提供一次性一萬元資助,助司機渡過難關。

​運輸署:內地曾諮詢港府 運輸署有反映業界可能遇到的困難

運輸署回覆指,在疫情聯防聯控機制下,兩地相關部門一直透過現有渠道保持溝通,就內地對跨境貨車司機實施的入境管理措施,內地部門曾諮詢港府相關部門的意見,而運輸署亦有將業界運作及可能遇到的困難情況向內地部門反映。

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