新冠肺炎|的士出租生意大跌三成 管理人促政府提供支援

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疫情持續,政府早前收緊防疫措施,令市民外出意欲減低,也直接影響運輸業界的收入。雖然政府發放抗疫基金支援僱主和僱員應付難關,但支援未能惠及所有行業。有身兼的士打理人的車行股東表示,「政府好似忽略咗我哋呢一行,但其實我哋都好需要政府支援」,他期望政府第三輪防疫抗疫基金,可惠及行業約500名負責的士管理人士提供支援。

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富安的士股東賀大鈞表示,的士管理人負責協助的士車主管理車輛,並安排租予司機。因應疫情,政府早前支援的士業的措施,包括為車主一筆3萬元援助,司機則獲發放每月6千元,為期6個月的津貼,惟的士管理人卻被政府忽略。賀指,早前曾向政府申請防疫抗疫基金,但政府回覆,並沒有將的士管理人納入任何行業,例如零售、服務或資產管理行業,故無法申請資助。

即使的士車主願意在疫情期間調低車租,但的士管理人仍要每日向的士車主繳付車租及繳交停車場費用。豐裕車行股東馮貴林指, 因政府防疫措施,令不少司機面對開工不足,而且有司機擔心的士爆發受感染,以及在家人壓力下,司機流失率比以往更嚴重,特別是夜更司機,已流失逾3成,收入繼而減少一半。他又指,面對車租收入不足,管理人更要擔心泊車問題,近期警方亦嚴打違例泊車,每月要額外成本增加5千至逾1萬元不等。

觀塘區議員梁翊婷表示,期望政府向的士管理業界伸出援手,包括於第三輪防疫抗疫基金,納入的士管理人,並訂立清晰指引,釐定的士管理人隸屬哪些業界,及申請那一類防疫抗疫基金,並促當局開放更多停車場,供的士管理人停泊閒置的士。



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