將軍澳跨灣連接路預製組件雙拱鋼橋 料新春假期間抵港

撰文:
最後更新日期:

將軍澳正興建「跨灣大橋」,可連繫康城站一帶及將藍田隧道的將軍澳出入口。運輸及房屋局局長陳帆今日(13日)發表網誌,指預料在新春假期間,將軍澳跨灣連接路的中央部分「雙拱鋼橋」將由船隻駛進將軍澳灣,鋼橋的安裝工作將緊接橋身運抵後進行。

陳帆指,雙拱鋼橋在鄰近上海的南通市預製。(運房局圖片)

陳帆指,按最新航程估算,預期在新春假期間,將有船隻承載將軍澳跨灣連接路的中央部分 「雙拱鋼橋」,並會駛進將軍澳灣。它的長度接近3架波音747珍寶客機(200米),重量和50架客機相若(10,000公噸)。

陳帆表示,「雙拱鋼橋」採用預製方式建造,經過一年半的生產及裝嵌,雙拱鋼橋稍後將安裝在將軍澳灣的橋墩上,成爲全港最大跨度及最重的預製鋼拱橋。

將軍澳跨灣連接路。(運房局圖片)

工程富挑戰性

他說,大橋若要安全穩妥地安裝於橋墩上,需要精準地掌握潮水漲退的時機,工序富挑戰,鋼橋的安裝工作將緊接橋身運抵後進行。

他又重申,將軍澳跨灣連接路是將軍澳的交通幹道,亦是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋,團隊計劃將海上高架橋將與將軍澳海濱單車徑連接,組成沿海環迴單車徑。



請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。