私家車牌費增三成冀紓緩塞車 車主斥做法白痴 批財赤向車主開刀

撰文:曾凱欣
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財政司司長陳茂波今日(24日)公布新一份的《財政預算案》,私家車及電動客車的車輛牌照費用增幅近三成,希望可紓緩交通擠塞。
有車主認為,牌費加幅太高,當局為紓緩塞車一次過加三成做法不合理,認為違泊及車位不足,才是塞車問題主因,質疑港府未有對症下藥,解決根本問題,做法「好白痴」。車主又質疑政府,似乎只是因為出現財赤,向車主身上「開刀」。

加三成牌費為舒緩塞車不合理 車主:應解決車位不足問題

車主林先生指,車輛牌照費用一次過加三成做法不合理,直言「其實我想講粗口」。林先生續指,「加冇問題,但一次過加3成,話為咗舒緩塞車,做法好白痴」。他質疑,政府未對症下藥,違例泊車方是令塞車問題嚴重的主因,質疑政府是因為出現財赤,只好向車主「開刀」。他又透露,自己已駕車五年,每年屋苑亦要以抽簽方式分配車位,政府未有解決泊車位不足的問題,反而增加車輛牌照費用,根本無助解決塞車問題。

預算案又公布,不超過1,500c.c的汽油私家車,一年期牌費會由現時3,929元,增至5,074元。林先生認為,在疫情下薪金未見增長,增加牌費對他而言有一定負擔,但因為出行有需要,暫未打算不續牌照。

政府公布私家車及電動客車車輛牌照費用增幅近三成,希望可以紓緩交通擠塞。(曾凱欣攝)

有車主質疑政府「趁火打劫」

現時市民續領於今年6月23日或之前屆滿的私家車或電動客車的車輛牌照,可繼續繳付調整前的每年牌照費。車主張先生提到,今日交費仍然是舊價,但日後牌照費用,會由本身約3,000多元增至5,000多元,「梗係貴啦」。他又認為政府做法不好,直指「呢個情況(疫情)仲趁火打劫」。不過他認為,由於出入依然有需要使用私家車,加上疫情「自己揸車好啲」,故加價亦只好接受。

牌費應逐年加 車主:市民冇得揀

車主麥先生認為,牌費加幅三成屬「離譜」,即使「通漲都唔係一年咁加哂(牌費),應該分年加」,又認為疫情下本港經濟環境差,政府更不應該在此時增加牌費。他透露,加價後自己由每年要繳交約5,700元,增至6,000元至7,000元,直言作為市民無法選擇,不可能因為政府加價而不使用私家車。他又覺得,政府宣布政策時「鍾意冇預告」,今早得悉消息時亦感到愕然,不過個人而言亦能負擔費用,會繼續為車輛續牌。

麥先生又認為,私家車對某些市民而言未必只是代步,可能是用來「搵食」,一刀切加價,可能會令市民百上加斤。

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