兼職變停職 新巴城巴停向兼職車長派更 工會質疑圖加價後減班

撰文:鍾妍
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新巴城巴日前獲批准加價12%,4月4日起分兩階段推行。兩巴剛獲加價,隨即傳出新巴城巴繼續削減人手。
香港專營巴士兼職從業員工會指出,新巴、城巴並無事先通知,突然由今日起,暫停所有兼職車長工作,未有再為兼職車長編更,變相由兼職變停職。工會批評,近日疫情緩和,政府並無再推行在家工作及停課消息,兼職車長卻再一次「無端端」被停工,情況令人感憤怒,質疑兩巴圖加價後即減班。

香港專營巴士兼職從業員工會指,新巴城巴今日起暫停派更予兼職車長。(資料圖片)

香港專營巴士兼職從業員工會秘書馬健德說,新巴及城巴的兼職車長,今日起未有獲派更,工會向管理層查詢後,確認兩巴暫時停用兼職車長。他指,由去年5月起,新巴及城巴再無透過官方渠道,或白紙黑字寫明兼職車長的編更安排,「一律靠把口」。他估計,單計新巴約有70名兼職車長,城巴則無實際數字。

馬表示,難以預計兩巴停用兼職車長的安排會為期多長,過去兩巴多在疫情嚴重,如去年2月疫情初期、8月爆第三波疫情,以及12月出現跳舞群組時,會暫停向兼職車長派更安排工作。惟現時健身室群組個案已回落,政府亦無再提停課或在家工作等措施,惟兩巴卻用小動作,藉停用兼職車長減人手,「無端端停我哋感到憤怒」。

工會預計新巴有約70名車長被影響。(盧翊銘攝)

馬健德續指,新巴及城巴於今年農曆新年鼓勵車長上班時,曾承諾農曆新年間報名開工的車長,可在2、3月優先開工。惟現時3月未過,就被「優先停工」,斥公司「言而無信」。

新巴及城巴曾於上月削近百名後勤,當時一度指,會增聘300名新車長,惟現時再傳削兼職車長。新巴及城巴回覆《香港01》查詢時表示,一直會視乎實際營運需要而安排及調整兼職車長的工作。

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