「粵車南下」即將落實，運輸及物流局局長陳美寶今（2日）指，政府爭取在今年11月開放申請，初步每日批出100個名額，讓部份粵車可直接駛入市區。批發及零售界立法會議員邵家輝認為，雖然初步名額不算太多，但相信粵車南下的客群有較高消費力，對本地商戶仍是一個「好開始」，希望逐步開放更多申請。

旅遊促進會總幹事崔定邦則指，針對粵車南下，業界會研究聯乘商場推出泊車優惠，吸引旅客消費。他希望政府未來逐步放寬名額，笑言如運作暢順，「去到1000架就最好啦。」

旅遊界：聯乘商場推泊車優惠　吸引粵車司機停留消費

旅遊促進會總幹事崔定邦指，措施便利内地市民來港，相信有助吸引經濟旅客。他表示，業界會因應粵車南下客群推特定旅遊產品，如聯乘商場推出泊車優惠等，引導粵車司機前往旺區泊車消費等。

政府初步每日批出100個申請，崔形容是一個「起步點」。他認為現時香港的旅客不夠，「有旅客肯嚟已經好好」，希望政府未來逐步放寬名額，「如果運作暢順，去到1000架就最好啦！」

海洋公園：將有效促進大灣區互聯互通

海洋公園認為「粵車南下」將進一步便利粵港澳大灣區居民訪港，並為香港旅遊業注入新動力。主席龐建貽表示，「粵車南下」政策將有效促進大灣區互聯互通，預料相關措施落實後，將會為大灣區旅客提供更便捷的途徑，直達海洋公園度假區；海洋公園及水上樂園均設有泊車設施，讓自駕遊旅客輕鬆往返。

邵家輝：料客群消費力高、留港過夜機會大

批發及零售界立法會議員邵家輝則指，雖然初步名額不算太多，但對本地商戶仍是一個好開始。他指，粵車南下客群消費力較高，留港過夜機會較大，他認為酒店業界可推泊車及住宿優惠，吸引旅客入住。邵並指，本地商戶一直有為旅客推出不同優惠，相信粵車南下實施後，商戶亦會各出奇謀。他希望政府盡快放寬粵車南下的名額。

易志明：不擔心於「左右軚」問題

自由黨航運交通界立法會議員易志明表示，明白有市民會擔心措施實施後，市區會有擠塞，但他指政府初步開放的名額不多，不認為會有影響。他表示，相信各行業都會歡迎相關措施，希望粵車可躲到市區，帶動消費。至於「左右軚」問題，他表示不擔心，稱港車北上實施至今，亦沒有很大問題。

陳恒鑌：希望政府優化港珠澳大橋珠海口岸通關流程　減少塞車

民建聯交通事務發言人、立法會議員陳恒鑌相信此舉將便利兩地居民的旅遊、商務及家庭探訪，促進兩地來往，從而刺激香港經濟。為確保政策順利實施，陳恒鑌希望政府進一步優化港珠澳大橋珠海口岸的通關流程，提升接待能力以減少塞車問題，並密切監察車流狀況，避免集中進出造成交通壓力；建議政府留意獲批車輛的入境期限安排，避免車輛在限期末段集中出行，導致短時間內入境車輛數量過多，造成疊加效應，對香港交通構成壓力。

亞博館：積極與業界夥伴合作，迎接更多跨境旅客

亞洲國際博覽館歡迎「粵車南下」政策，認為可為廣東省居民提供更便捷的跨境出行選項。亞博館表示，作為香港重要的國際級展覽及活動場地，毗鄰香港國際機場客運大樓及港珠澳大橋，其大型展覽、國際會議及娛樂表演皆吸引大批來自世界各地的旅客，尤其是內地的居民參與。

亞博館表示，配合香港機場管理局推展港珠澳大橋香港口岸上的「訪港停車場」，「粵車南下」將更便利廣東省居民來港參與商務及娛樂活動，促進粵港澳大灣區的商務及文化交流，進一步鞏固香港作為國際會展樞紐的地位。亞博館會積極與業界夥伴合作，迎接更多跨境旅客，繼續為訪客提供優質及多元化的博覽體驗。

總商會主席：進一步加強香港作為領先國際航空樞紐角色

總商會認為這項措施將加強香港與其他大灣區城市的聯繫，為企業開創新機遇。主席陳瑞娟表示，預料將為餐飲、零售、旅遊及服務等行業注入新活力，從而令整體經濟受惠；車輛將可經港珠澳大橋進入香港，粵車亦可停泊於香港國際機場，便利旅客入境香港或轉乘飛機，這將進一步加強香港作為領先國際航空樞紐的角色。

陳瑞娟補充，港企應把握機遇，向自駕旅客提供配套服務及推廣優惠。