新皇崗口岸巴士實測|天水圍出發過關需83分鐘 較舊口岸慢17分鐘

撰文:歐陽德浩
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新皇崗口岸已於10月12日啟用,聯檢大樓採用「合作查驗、一次放行」的通關模式,標榜可大大縮減過關時間,增加便利性;加上現時有七條直達口岸的專營巴士路線,再可減省以往要搭「皇巴」接駁到關口的時間。但假如由同一個起點出發,分別採用舊路線前往舊皇崗口岸,以及新路線往新皇崗口岸,到底結果會如何呢?

綜合現時的專營巴士線及往舊口岸的路線,只有往新口岸的九巴B11、與前往新田接駁「皇巴」的九巴276B,都是由天水圍天富巴士總站出發。《香港01》上月一個周六就在天富巴士總站乘搭九巴276B,實測經舊皇崗口岸北上深圳,全程需時約66分鐘,其中坐九巴佔38分鐘、乘坐皇巴及「兩地兩檢」過關佔26分鐘。

新皇崗口岸啟用後首個周末,記者周六(17日)再次由天富巴士總站出發,乘坐九巴的B11皇崗專線,實測經新口岸北上深圳,最終全程需時約83分鐘,其中坐巴士佔65分鐘、過關佔18分鐘。雖然新口岸整體過關時間較短,惟礙於B11路線「超長車程」拖慢北上進程,整體時間較舊路線慢了足足17分鐘。

新皇崗口岸已在2026年10月12日啟用。(資料圖片/夏家朗攝)
新皇崗口岸已有2026年10月12日啟用。(資料圖片/夏家朗攝)

新皇崗口岸開通 九巴推兩條日間及一條通宵路線

新皇崗口岸已在10月12日啟用,九巴推出兩條日間路線及一條通宵路線,分別是來往葵芳至皇崗的B10線,途經青衣站及大欖隧道轉車站;來往天富和皇崗的B11線,途經元朗及新田公共運輸交匯處(即過去的皇巴站);來往沙田市中心和皇崗的NB73通宵線,途經大埔、粉嶺及上水轉車站等,供乘客轉乘其他巴士接駁至全港各區。

B10︰葵芳↔皇崗
B11︰天富↔皇崗
NB73︰沙田市中心↔皇崗

舊皇崗口岸採用「兩地兩檢」模式,過關流程較現在的「一地兩檢」繁瑣。圖為深圳的皇崗口岸臨時旅檢大樓。(歐陽德浩攝)
舊皇崗口岸採用「兩地兩檢」模式,過關流程較現在的「一地兩檢」繁瑣。圖為深圳的皇崗口岸臨時旅檢大樓的出口。(歐陽德浩攝)

實測天水圍經新皇崗與舊口岸相差多少時間?

不過,舊皇崗口岸採用「兩地兩檢」模式,過關流程較現在的「一地兩檢」繁瑣。若市民乘坐巴士經新皇崗口岸北上深圳,其行車及過關時間,相比同一條路線經舊皇崗口岸北上深圳,究竟相差多少時間?

翻查資料,截至今年9月初,若除去落馬洲過境穿梭巴士、專綫小巴、繁忙時間特別巴士路線外,日間只有3條巴士路線駛經新田公共運輸交匯處(即皇巴站登車處),分別往返攸壆路簡約公屋、上水及天富;至於凌晨也有一條巴士路線往返沙田市中心。

舊皇崗口岸有4條九巴路線途經新田公共運輸交匯處

76︰攸壆路簡約公屋(南)↔上水站(彩園路)
76K︰上水(清河)↔朗屏邨
276B︰天富↔上水(彩園)
N73︰落馬洲↔沙田市中心

九巴276B線來往天富及上水(彩園),乘客可在新田運輸交匯處下車,轉乘俗稱「皇巴」的皇崗—落馬洲穿梭巴士前往落馬洲管制站。(歐陽德浩攝)
九巴276B線的車費為10.5元。(歐陽德浩攝)

新皇崗口岸啟用前實測九巴276B線轉皇巴過關

其中,九巴276B線來往天富及上水(彩園),途經香港濕地公園、嘉湖北、天慈邨、元朗公路、新田公路等路段,乘客在新田運輸交匯處下車,轉乘俗稱「皇巴」的皇崗—落馬洲穿梭巴士前往落馬洲管制站(即香港口岸),過關完成香港出境手續後,再坐皇巴至內地皇崗口岸臨時旅檢大樓,辦理內地入境手續後,才正式進入深圳境內。

實測當日,天水圍路面交通狀況良好,巴士駛進新田公路後更是暢通無阻。(歐陽德浩攝)
記者下午2時58分到達新田公共運輸交匯處,即九巴276B線車程共約38分鐘。(歐陽德浩攝)
新田公共運輸交匯處巴士站旁邊便是皇巴的上車月台,其八達通/信用卡收款機及現金錢箱,設在車外的月台。(歐陽德浩攝)

天水圍路況良好、新田公路暢通無阻 巴士車程約38分鐘

記者於9月5日周六進行跨境實測,計算由天富前往深圳所需時間,當日下午2時20分在天富巴士總站坐上九巴276B線,前往新田公共運輸交匯處,車費10.5元。由於港鐵北環綫尚未開通,本港無鐵路連接新界東西兩面,276B成為天水圍居民前往上水必坐路線之一,因此巴士上層在不久後已滿座。

雖然大量乘客上車佔據了部份行車時間,不過天水圍路面交通狀況良好,巴士駛進新田公路後更是暢通無阻,下午2時58分到達新田公共運輸交匯處,即車程共約38分鐘。

記者下午2時58分到達新田公共運輸交匯處,即九巴276B線車程共約38分鐘。(歐陽德浩攝)
皇巴在下午3時04分抵達落馬洲管制站,由下車地點走至大樓過關,完成離境手續後走往上車月台,全程只需約8分鐘。(歐陽德浩攝)
皇巴在下午3時04分抵達落馬洲管制站,由下車地點走至大樓過關,完成離境手續後走往上車月台,全程只需約8分鐘。(歐陽德浩攝)

免費轉乘皇巴 運氣不錯「即上即開車」

新田公共運輸交匯處巴士站旁邊便是皇巴的上車月台,皇巴與一般專營巴士不同,其八達通/信用卡收款機及現金錢箱,設在車外的月台,職員在旁負責監察乘客付款,車費為10元,但需注意九巴2024年推出免費轉乘皇巴優惠,涵蓋276B線,因此拍八達通卡後,收款機顯示車費0元。而記者的運氣不錯,皇巴隨即在下午3時開出,可謂是「即上即開車」。

九巴2024年推出免費轉乘皇巴優惠,涵蓋276B線,因此拍八達通卡後,收款機顯示車費0元。(八達通APP截圖)
皇巴在下午3時04分抵達落馬洲管制站,由下車地點走至大樓過關,完成離境手續後走往上車月台,全程只需約8分鐘。(歐陽德浩攝)
記者在下午3時11分拍八達通卡後,皇巴又再一次立即開出。(歐陽德浩攝)
記者在下午3時11分拍八達通卡後,皇巴又再一次立即開出。(歐陽德浩攝)
記者在下午3時11分拍八達通卡後,皇巴又再一次立即開出。(歐陽德浩攝)

香港口岸過關8分鐘、內地口岸過關10分鐘

皇巴在下午3時04分抵達落馬洲管制站,即車程約4分鐘,記者由下車地點走至大樓過關,完成離境手續後,再走往上車月台,全程只需約8分鐘。

隨後記者繼續好運氣,在下午3時11分拍八達通卡後,皇巴又一次立即開出,下午3時16分抵達皇崗口岸臨時旅檢大樓,即這一次車程約5分鐘,之後再花10分鐘通過辦理入境手續及檢查行李,最終在下午3時26分正式踏入深圳境內。

皇巴下午3時16分抵達皇崗口岸臨時旅檢大樓。(歐陽德浩攝)
記者最終下午3時26分正式踏入深圳境內。(歐陽德浩攝)
由天富巴士站經舊皇崗口岸進入深圳,全程需時約66分鐘。(手機截圖)

經舊皇崗口岸由天富往深圳全程需時約66分鐘

換言之,由天富巴士總站出發,經舊皇崗口岸進入深圳,全程需時約66分鐘,其中乘坐九巴276B線佔38分鐘、乘坐皇巴及「兩地兩檢」過關佔26分鐘。

天富坐巴士經舊皇崗口岸進入深圳時間表

14:20 九巴276B準時開出
14:58 抵達新田公共運輸交匯處
15:00 皇巴開出
15:04 抵達落馬洲管制站開始過關
15:11 皇巴開出
15:16 抵達皇崗口岸臨時旅檢大樓開始過關
15:26 正式踏入深圳

九巴來往天富和皇崗的B11號線,途經元朗及新田公共運輸交匯處(即過去的皇巴站)。圖為天富巴士總站。(歐陽德浩攝)
九巴B11號線車費為10.5元。(歐陽德浩攝)
B11號線途經元朗市中心,車程時間大幅延長。(歐陽德浩攝)

B11較276B增元朗市中心多個車站 車程耗時65分鐘

新皇崗口岸啟用後的首個周六(17日),記者再次進行實測,由於B11路線由天富巴士總站開往新皇崗口岸,正適合與上次的實測作為對比,其後記者乘坐中午12時35分開出的班次,車費與276B路線一樣收取10.5元。

B11路線途經元朗市中心及橫洲,相比276B增加元朗形點多個車站,巴士進入元朗後,上層座位快速坐滿,同時因站點較多延長乘車時間,最後下午1時40分才到達新皇崗口岸,即車程共計65分鐘。

九巴B11途經新田公共運輸交匯處(即過去的皇巴站)。(歐陽德浩攝)
新皇崗口岸近在眼前。(歐陽德浩攝)

經新皇崗口岸由天富往深圳全程需時約83分鐘

下車後沿着指示前行,經扶手電梯抵達離境大堂,過關及檢查行李後,再經扶手前往地面層,最終在下午1時57分到達皇崗口岸地鐵站,需時18分鐘。現場所見,關口開設多條人面識別通道,因此人流暢順及秩序良好,惟新皇崗口岸內部空間巨大,途經多條扶手電梯,若以正常步速前進,需時甚長。

換言之,由天富巴士總站出發,經新皇崗口岸進入深圳,全程需時約83分鐘,其中乘坐九巴B11線佔65分鐘、過關則佔18分鐘。

新皇崗口岸10月12日啟用,10月17日是啟用後首個周末,也是重陽節小黃金周首日,不少市民特地經新皇崗口岸北上深圳。(歐陽德浩攝)
新皇崗口岸內部空間巨大,途經多條扶手電梯,若以正常步速前進,需時甚長。(歐陽德浩攝)
記者最終在10月17日下午1時57分到達皇崗口岸地鐵站。(歐陽德浩攝)

受礙於九巴B11線「超長車程」 整體北上時間慢17分鐘

反觀上月乘坐九巴276B及皇巴,經舊皇崗口岸進入深圳,全程只需時約66分鐘,雖然新皇崗口岸整體過關時間較短,惟礙於B11號線「超長車程」拖慢北上進程,整體時間較上月實測慢17分鐘。

天富坐巴士經新皇崗口岸進入深圳時間表

12:35 九巴B11開出
13:40 抵達新皇崗口岸開始過關
13:57 抵達新皇崗口岸地鐵樓層

實測發現,由天富巴士總站出發,經新皇崗口岸進入深圳,全程需時約83分鐘,其中乘坐九巴B11線佔65分鐘、過關則佔18分鐘。(手機截圖)
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