明日大嶼|擬建鐵路接通屯馬綫、東涌綫、港島綫 島上採易行概念

撰文:王潔恩
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政府早年提出「明日大嶼」計劃,首階段將研究於交椅洲一帶建約面積1,000公頃的人工島。土木工程拓展署、規劃署日前向環諮會提交文件,交代中部水域人工島的顧問研究詳情,當中提及日後擬議的鐵路,有機會連接現時的港島綫、東涌綫及屯馬綫。
此外,人工島或會採取「15分鐘社區」(15-minute neighbourhood)的概念,即住戶前往附近的社區設施或公共空間時,只須15分鐘路程,構建「易行」社區。

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文件指出,明日大嶼的擬議鐵路,將會連接港島、屯門沿海地帶及交椅洲人工島,日後有機會可轉乘現有的港島綫、東涌綫及屯馬綫。相關研究將會探討鐵路站的數目、地點等。

另外,政府擬興建一條接駁港島、大嶼山東北部分及交椅洲人工島的公路,並計劃在首批人口遷入前(2033/34年)完成。該公路將連接竹篙灣公路、11號幹線、青衣至大嶼山連接路,而南面的接駁線將位於港島的西區。

15分鐘可前往社區設施

文件表示,日後交椅洲人工島會參考最新的《香港2030+》,平均單位面積會增加10%至20%。同時會增加政府、機構或社區設施用地及公共空間,將人均休憩用地增加至3.5平方米。

此外,人工島的住宅社區將會採取「15分鐘社區」(15-minute neighbourhood)的概念,每個社區料佔地80至100公頃,若住戶要前往附近的社區設施及公共空間,步行或單車路程約須15分鐘。同時會使用更多地下空間,以騰出更多地面空間予公眾使用。