新車須到特約維修站才有保用 競委會:或限制獨立車房競爭

撰文:孔繁栩
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不少車主購入新車後,都會煩惱返廠還是找相熟車房維修。競委會今日(3日)公布,現正調查部分私家車製造商與分銷商所訂立的協議,車輛必須在特約維修中心維修或保養,保用才維持有效。競委會認為,相關保用條款限制車主在保用期内光顧獨立車房,使獨立車房較難與特約維修中心競爭。競委會現邀請私家車車主、獨立車房經營者及其他有關人士提供意見或資料。

競委會表示,私家車只能在指定特約維修站維修,保用才能維持有效,可能限制獨立車房競爭。(資料圖片)。(資料圖片)

競委會表示,現正根據《競爭條例》,調查有關協議是否指定向本港私家車車主施加具限制性的保用條款,包括規定車輛必須在特約維修中心(通常由分銷商擁有)進行維修及/或保養,車輛的保用才能維持有效。

現正調查是否違例 邀各界別提交意見

在這些具有限制性的保用條款下,無論要保養或維修的項目是否屬於保用範圍,私家車亦只能被送往特約維修中心進行保養及/或維修,以確保保用持續有效。車主如在保用期内光顧獨立車房,便需承擔車輛保用失效的風險。

競委會關注這些保用條款,可能會限制了車主在保用期内光顧獨立車房,使獨立車房較難與特約維修中心競爭,不必要地令車主的服務選擇大減,最終導致高昂的保養及維修服務價格。

競委會在調查期間,曾與相關的市場參與者接觸,並詳細分析私家車保用的限制性條款,現邀請私家車車主及獨立車房經營者於本17日之前於網上提交意見。

不少車行要求車輛到特約維修站維修,可才維持保用。(資料圖片)