東鐵線上水直達金鐘 田北辰:港鐵擬5月15日通車待政府拍板

撰文:陳淑霞
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《香港01》早前報道,來往紅磡及內地的城際直通車,將不會復運,有助東鐵綫騰空路軌,實政圓桌立法會議員田北辰今日(29日)表示,從多方面了解得悉,東鐵綫過海段擬於5月15日通車,正等待政府拍板。屆時東鐵線將連接港島,將可由上水免轉車直達金鐘。
東鐵綫過海段啓用多次延期,港鐵早前曾公布,將敲定在今年6至7月通車,倘今次成事,亦較原本釋出的時間表提早。

港鐵:確定通車日期後會向外公布

港鐵晚上回應稱,東鐵線過海段的測試工作在過去三個多月一直進展順利,而相關的法定檢測亦正按步就班地進行,當有關程序完成,並確定通車日期後,會適時向外公布。

▼港鐵東鐵線過海段三個車站▼

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東鐵線過海段原定6至7月通車,全線列車動態測試由去年11月至今年1月期間數晚通宵時段進行。港鐵公布東鐵線過海段專題網頁,介紹3個新車站及新月台,會展往金鐘站的一段,以橫跨港島線的方式呈現。

東鐵過海段(沙中線過海)設有會展及金鐘兩站,由新界北直達港島核心地帶。(資料圖片)

會展站為東鐵線過海線唯一新車站,為3層地底車站,包括車站大堂及兩層月台,將設兩個出入口,連接鷹君中心及海港中心,並有升降機接通灣仔區行人天橋。

▼2021年10月22日,東鐵線過海段新站會展站工人施工情況▼

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東鐵線過海段通車時,金鐘站擴建部分會同步開放,將增設多條扶手電梯直達車站多個樓層,現時已有兩條扶手電梯率先開放予乘客使用。

現時東鐵線乘客於紅磡轉乘屯馬線,需要先上大堂,走一段路程前往屯馬線月台。港鐵網頁指,位處屯馬線月台下層的東鐵線過海段新月台,通車時同步啟用,乘客要減少轉車上落時間。

▼港鐵城際直通車站停運逾兩年▼

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