泰加保險|保監局向泰加提出清盤呈請 保監局:未到期保單續生效

撰文:歐陽德浩
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保險業監管局今日(15日)宣布,由當局委任的經理今日行使《保險業條例》(第41章)權力,對根據《保險業條例》和《公司(清盤及雜項條文)條例》(第32章)被視為無力償債的泰加保險提出清盤呈請,並宣告泰加因其負債而不能繼續其業務,以啟動香港汽車保險局(MIB)及保險公司(僱員補償)無力償債管理局(ECIIB)管理的無償付能力賠償基金計劃。保監局今午舉行記者會,交代有關行動。

保險業監管局7月15日宣布,由當局委任的經理行使《保險業條例》(第41章)權力,對被視為無力償債的泰加保險提出清盤呈請。(歐陽德浩攝)

泰加保險剩負債5.3億 5200張的士保單或受影響

負責清盤會計師行經理黎嘉恩在記者會表示,截至5月31日,泰加保險的總資產為11.8億元,負債為17.1億元,即淨負債為5.3億元。他指,估計受影響的保單有3萬張,當中汽車保單佔96%,包括5,200張的士、1,420張小巴、約21,500張私家車及電單車;其餘4%包括勞保單及家居保,分別佔約260張及1,000張。所有保單持有人在到期前,將獲泰加發出不續保通知書。

黎亦指,按目前情況,一筆由泰加存放、以保監局名義託管的2.5億港元法定存款,加上泰加預期可變現的資產,以及由MIB和ECIIB管理的兩個無償付能力賠償基金,應足夠支 付所有有效索償和預計的保險負債。

保險聯會稱逾50間公司承接汽車保及勞保 可消化泰加保單

香港保險業聯會黃子遜表示,香港目前逾80間保險公司,具有能力承保,當中逾50間公司,涉及汽車及勞工保險。她認為,市場可承接及消化泰加的保單,聯會暫時亦未收到任何相關投訴,認為可證明協調的成效不錯。

保監局執行董事林瑞江補充指,的士保單的承接率達96%以上,其餘為車主賣車或停擺。目前,泰加1,420張小巴保單,每月平均有150張續保,亦交由中央分流機制處理;至於協助小巴轉移保單的保險公司,由4間增至5間。他稱,由於市場在小巴相關保單具盈餘,相信市場承接能力並無問題。

保監局發言人表示,過去六個月以來,正努力嘗試取回屬於泰加的資金,並多次 要求股東控權人注資,令公司達到最低償付能力標準,但均未能得到正面回應。泰加現已違反法定監管要求,資不抵債,故經理有責任對泰加提出清盤呈請。

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年初斷保約八千張的士保單 1月初被保監局接管

泰加保險年初突然斷保約八千張的士保單,1月初被保監局接管,當局同時委任德勤為經理。至本月初,接管經理公布,基於對泰加的經營及財務狀况評估,為保障客戶利益,將暫停為今年8月或以後到期的所有保單續保,有指有關行動是泰加將被清盤先兆。

泰加未到期保單生效至相關保單按條款終止或到期為止

儘管經理已提出呈請將泰加清盤,但保監局稱泰加尚未到期的保單將繼續生效,直至相關保單按相關條款終止或到期。同時保單持有人可繼續通過現有渠道向泰加提交索賠申請。泰加將按索賠性質,交由不同機構負責處理。

有效的汽車第三者人身傷害及第三者財物損失索賠申請,將交由 MIB 處理;有效的僱員補償保險索賠申請,將交由ECIIB處理;其他類型的索賠申請,將繼續由泰加在相關法律允許的情況下自行處理。

今年1月,泰加保險時任執董林烽斥保監局刁難及不公平,稱到廉政公署舉報「某監管機構」,利用公權力欺壓集團。(資料圖片/余俊亮攝)
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