東瀛遊推全港首個日本九州自駕遊 最快10月出發 索價約1.1萬元
日本早前宣布，9月7日起每日入境人數增加至5萬人，同時准許所有國家旅客以免除導遊跟隨的方式入境，旅客須經旅行社申請簽證發代辦酒店、機票、提交行程等手續便可出發，消息一出便引起熱烈回應。
東瀛遊今日（10日）在九州「自駕遊」講座中宣布推出環島自駕形式旅遊團及「自由行」福岡六天五晚酒店之旅。現場共逾200市民參加，不少人認為更喜歡自由安排行程的自由行，因3+4隔離政策持觀望態度。東瀛遊執行董事禤國全表示由於隔離政策及航空運力等因素，香港赴日旅遊行情恢復至疫情前至少需時一年。
東瀛遊：九月逾20團赴日 預計十月十一月旺
日本向來是港人旅行熱門目的地，禤國全表示，日本政府9月2日宣布更新出入境政策，大幅放寬旅遊限制後，查詢人數激增，旅行社至今收到五六千宗。
講座上，東瀛遊向市民講解環島自駕形式旅遊團路線，包括遊覽福岡、大分、熊本、宮崎世外桃源高幹穗峽、鹿兒島八天、四晚溫泉等項目。現場超過200人參與，反應較熱烈，但不少市民更偏向自由行。禤國全指，由於日本簽證辦理需八個工作天，預計最快九月尾才能成行。他還預計，10月11月是去日本賞紅葉的旺季，旅行團數量還會上升。
日本旅遊需一年回復正常水平 隔離政策及航空運力成主因
禤國全表示，隔離政策變化為旅行社生意帶來數倍增幅。早前境外抵港需七天酒店隔離，儘管可經旅行社去日本旅遊，隔離時間及酒店預訂難度仍成阻礙。六月僅兩個團，七月僅幾個，而港府8月宣布3+4隔離政策後，旅行團數量急升到十幾個，現時每個月有逾20個團成行。
禤國全還表示，回到疫情前的生意水平大約需一年時間。2019年香港去日本旅客人次接近230萬 ，當中有九成自由行，證明自由行行情旺。
禤國全認為，若隔離政策改為0+7，預計還會再翻倍。另外，航空公司運力也要及時配合政策，增加航班，及時回應市場。
市民因3+4政策審慎旅遊 0+7才能「玩到盡」
市民可在講座現場即場報名，但不少市民待講座結束後便離場，當中有人表示3+4隔離政策成為考慮因素，且工作時間難以儘快安排配合到旅遊團行程。
劉先生已逾兩年未旅遊，講座期間聽主持人介紹時不斷做出反應，但他表示喜歡自由安排行程，而短時間內難以安排到時間報名參加。他表示，3+4隔離政策成為不太想出國旅遊的原因，往日可以「玩到盡，今日返黎聽日返工」，若更改到0+7便不會介意。
另一位劉先生則認為，旅行社安排的自駕團不夠靈活，暫時不會考慮，若只是旅行社預訂機票酒店，自行安排行程會更樂意去，期待今年年底可出行一次。
衛小姐2019年後沒再旅遊，表示對環島自駕團有興趣，但由於難以儘快請假安排時間，今日未報名。
推創新環島自駕套餐 成人團費約1萬 包隔離酒店
因應不同家庭人數需求，東瀛遊推出ABCD四類車型套餐，均為豐田汽車，車身大小及型號各異，基礎價格在3160元到6880元不等，每類套餐下至少有四種車型供遊客選擇，指定車型需附加400元。
自駕團最早三個出發日期為10月11，20，25日。正團包含隔離酒店費用，成人特惠推廣價為10999元每人，兒童價為9999元。
此外，旅行社還推出「自由行」，連續五晚入住福岡天神地區固定同一酒店，最早9月24日便可出發，其中包含回程返港隔離酒店費用的正團成人及兒童價均為7979元。
