0+3實施後美國航空無意復飛香港 聯合航空指仍評估合適復航時機

撰文:何瑞芬 黃偉倫
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港府雖放寬入境檢疫措施至「0+3」,又為本地機組人員檢疫安排鬆綁,讓其有限度變相率先可實施「0+0」。不過冰封近三年的香港航空業距離完全復蘇仍遠,繼維珍航空關閉香港辦公室及無限期停飛來往香港至倫敦航班,更有消息指,另有歐洲航空公司疑因海外機組人員在港閉環安排未撤,難調配機組,擬考慮關閉香港辦公室。
《香港01》近日向多間外國航空公司,查詢「0+3」後有否香港航班的復航計劃。其中去年底宣布停飛香港航線的美國航空回應查詢時重申,無意復飛香港航線。至於另一間美國航空業巨頭聯合航空,近日曾傳出擬明年1月復飛香港航班,聯合航空回應查詢時強調,目前仍評估市場需求及營運環境,以判斷何時才是復航香港航班的合適時機。

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港府周二(4日)起,雖放寬本地機組人員抵港檢疫安排,惟海外航空公司機組人員抵港檢疫安排未放寬,留港期間必須於機場酒店閉環自我隔離,直至登上航班離港,不准進入本港社區。早前有航空公司代表曾批評,有關安排影響航班及人手調配,致營運香港航班成本增加。故即使在「0+3」,部份主要航空公司仍未增加航班或復飛香港。

美國最大航空公司美國航空,去年12月因應亞洲需求疲弱而停飛香港航線。美航今晨(7日)回覆查詢時,再度重申早前已宣布停飛香港航線,未有提及任何復航安排或計劃。

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另有傳媒近日引述消息報道,另一美國航空業巨頭聯合航空,計劃明年1月恢復來往香港的航班。根據聯合航空最新的官方回覆,未有正面回應有關復飛計劃,聯合航空僅稱,現時仍正評估市場需求及營運環境等,以判斷何時是復飛香港的合適時機。

旅遊界立法會議員姚柏良昨(6日)表示,代表72間在港營運航線的航空公司代表協會,曾在「0+3」實施前夕與政府開會,希望政府可考慮營運安排,可放寬入境檢疫安排,包括取消閉環管理要求等,但政府未有具體回應何時放寬。

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