八達通|內地「一卡通」第2季面世 可於全國逾300城市嘟卡搭車

撰文:歐陽德浩
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疫情肆虐三年,內地及海外旅客終重返本港。八達通正密鑼緊鼓,推出多項服務,其中面向港人方面,可在內地逾300個城市搭車的實體「一卡通」,預計第二季推出。八達通App並已推出銀聯二維碼功能,毋須綁定內地手機號碼等資料,便可在內地逾3,000萬個商戶消費。

至於內地旅客方面,八達通亦推出旅客版App,支援非香港發出的萬事達、銀聯或Visa信用卡,隨時隨地在港增值,即旅客毋須再到門市購買實體八達通、增值及退款。八達通表示,將加強在各個口岸投放廣告,並在「小紅書」等電子媒體宣傳。

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「一卡通」屬實體卡 首階段澳門未能使用

八達通營業及市務總監李玉兒透露,八達通全國通卡(一卡通)已踏入最後測試階段,預計第二季可推出,屆時只需一張實體卡,便可在全國逾300個已加入互聯互通的城市,乘搭鐵路或巴士,惟首階段暫未能在澳門使用。此外受制式所限,該卡不能轉移至手機App。

八達通︰銀聯二維碼功能與內地電子銀包不相伯仲

問到八達通在國內如何與支付寶及微信支付競爭,李玉兒則提到八達通App的銀聯二維碼功能,用戶毋須預先申請,可隨時隨地開通,即時接入內地共3,000萬個支付點,毋須綁定內地手機號碼,可透過八達通錢包的餘額付款。

她表示,八達通App已有逾200萬名用戶,認受性日漸提升,相信銀聯二維碼功能,相較其他電子錢包為一大賣點。她並認為,銀聯在內地的滲透率相當高,「其實同WeChat Pay好,Alipay好,應該大家不相伯仲。」

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僅六步可完成銀聯二維碼登記 毋須一分鐘

記者實測使用銀聯二維碼功能,僅六個步驟便可完成登記,過程毋須一分鐘。用戶只須在主頁點選「銀聯二維碼付款」,並按「立即開通」,在同意條款與細則後,開啟付款功能,系統將發送驗證碼至手機短訊,完成驗證即可獲得銀聯二維碼。

逾兩成開戶開通八達通App 消費金額高實體卡五成

近年本港盛行電子支付,香港八達通App的普及率亦大幅提升,自2020年6月推出後,目前已有逾兩成本地用戶已開通,消費金額更較實體卡用戶高出50%。不過內地旅客在港逗留時間有限,佔八達通的業務比例並不高,消費金額遠不及港人,每次來港平均消費約為500元內。

八達通App早前已推出卡面商店,內有多款卡通人物,提供予用戶切換卡面。現時卡面角色可免費切換一次,有效期限為三年。

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八達通旅客版App支援三間發卡機構信用卡增值

至於便利旅客方面,李玉兒表示,已推出八達通旅客版App,支援蘋果及華為手機,旅客下載後可立即開通,即毋須再到門市購買實體八達通。

該App不採用實名制,旅客在首次下載後,只需要選擇地區,並連接Apple Pay,毋須提供個人資料,便可使用非香港發出的萬事達、銀聯或Visa信用卡,隨時隨地增值,儲值金額與港版相同為3,000元。

八達通旅客版App早在2020年12月疫情初期已推出,惟生不逢時,當時全球正值封關時期,無旅客到港,「得物無所用」,因此直至今時才再度推廣App。李透露,自開關後,下載量相比去年底增急三倍,預期未來將繼續錄得增長。

旅客離港只須點選退卡 餘額退回信用卡帳戶

至於匯率方面,則根據所綁定的信用卡機構,自動兌換至港元付款。旅客在離港後,只須在App點選退卡,餘額將退回信用卡帳戶內。李認為,手機版八達通可幫助旅客省卻時間,「走嗰陣臨急臨忙趕唔切退卡,手機八達通就係最滿意嘅方案。」

她並透露,正密鑼緊鼓在內地的電子媒體,包括小紅書等渠道宣傳,並在各個口岸、機場及高鐵站內,投放廣告提醒旅客下載。她亦指,考慮與旅發局合作,向旅客推廣該八達通App。

八達通內地「一卡通」預計何時推出?

八達通營業及市務總監李玉兒透露,八達通全國通卡(一卡通)預計第二季可推出。只要一張實體卡,便可在全國逾300個城市乘搭鐵路或巴士。

八達通內地「一卡通」需否綁定內地手機號碼?

八達通App的銀聯二維碼功能,用戶毋須預先申請,可隨時隨地開通,即時接入內地共3,000萬個支付點,毋須綁定內地手機號碼,可透過八達通錢包的餘額付款。

八達通App銀聯二維碼如何開通?

記者實測僅六個步驟便可完成登記,過程毋須一分鐘。用戶只須在主頁點選「銀聯二維碼付款」,並按「立即開通」,在同意條款與細則後,開啟付款功能,系統將發送驗證碼,完成驗證即可獲得銀聯二維碼。