運輸藍圖｜北港島線無期　南港島西棄重鐵　林世雄：不存在走數

近年多項交通基建工程動工，政府亦提出多項新交通規劃，不過部份舊有計劃或胎死腹中。

運輸及物流局今日（12日）公布《香港主要運輸基建發展藍圖》，提到大約10年前於《鐵路發展策略2014》倡建的北港島線，當局最新說法指，由於港島線的容量將因應信號系統提升而增加，而且一些大型規劃例如明日大嶼、北部都會區會改變香港居住和就業人口分布，故直至2046年，都沒有迫切性推展北港島線，當局會適時檢視該線的需要性。

對於北港島線落實無期，運輸及物流局局長林世雄表示不存在「走數」。他解釋，當局規劃鐵路時須審時度勢，包括當時的人口及經濟發展。

重鐵爬升能力所限　成本效益不理想

至於南港島線西段，當局指受重鐵爬升能力所限，部份路段須深入地底，令到運輸及成本效益不理想，故正研究是否有合適的替代運輸系統可滿足該線需求，目標2024年內敲定合適技術方案。