華為巴龍5000晶片成功上車 成北汽高端SUV智能駕駛核心

撰文:朱冠美
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雖然華為不造車,但在汽車產業變革過程中仍將扮演非常重要的角色。北京時間4月22日,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產SUV ARCFOX α-T正式開啟預售。

《快科技》報道,新車定位純電動SUV,預售價28萬元人民幣起。官方將其稱為「5G智能電動車」。新車不僅擁有653公里續航能力和α-Pilot智能駕駛系統,還搭載着基於華為新一代5G晶片的MH5,000 T-BOX,擁有高速率、低延遲、廣連接的特性。

巴龍5,000是華為海思最新的5G基帶,支持NSA和SA組網方式。

速率方面,巴龍5,000率先實現業界標杆的5G峰值下載速率,在Sub-6GHz(低頻頻段,5G的主用頻段)頻段達4.6Gbps,在毫米波(高頻頻段,5G的擴展頻段)頻段可達6.5Gbps。能夠滿足汽車5G通訊需求,給車輛數據互通、車路協同以及未來的自動駕駛提供助力。

現階段,ARCFOX α-T處於L2級高級駕駛輔助水平,能夠實現自動跟車、車道保持等功能。官方表示,憑藉該車所具備的5G基礎能力,未來將能更快、更輕鬆地「解鎖」L3。

北汽集團董事長徐和誼曾表示:「中國的高端智能新能源汽車品牌ARCFOX,控制系統基本都是華為的。相信隨着華為汽車產品的相繼面世,包括車規級晶片,華為很快就會成為中國的博世。」