小米集團 (1810) 續受惠「人、車、家」生態系統的整合|彭偉新

撰文:彭偉新
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小米集團目前的業務主要涵蓋智能手機、物聯網(AIoT)、互聯網服務及電動車(EV)四大部分。根據報告,智能手機業務在2025年第一季度的收入預計同比增長約7%,市場份額重新回到中國第一,顯示出強勁的增長動能。物聯網業務受到國家補貼政策的推動,預計同比增長51%,成為公司業務中的亮點之一。

整體收入方面,智能手機、AIoT和互聯網服務合計占據約70%的收入,其中智能手機業務貢獻約40%,AIoT和互聯網服務分別占20%和10%。至於去年才正式營運的電動車業務,雖然目前仍在擴張階段,但預計將在未來幾年內對總收入貢獻顯著,市場預期電動汽車在2025年的收入預測約為188億元人民幣。

集團的亮點在於其整合的生態系統,特別是「手機+AIoT+電動汽車」的策略,這不僅提升了品牌價值,還促進了各部門之間的協同效應。此外,小米在AI技術的布局加速,推出的AIoT產品如智能家電和新型手機也受到市場的廣泛認可。公司更發展自身開發的AI大模型,為未來增長奠定堅實基礎。小米集團的多元化業務和強勁的市場表現,使其在技術和消費電子領域中持續保持競爭力。

小米集團-W(01810)於去年12月6日至今年5月9日期間的資金流狀況。(圖1)

市場預期小米集團2025年全年的每股盈利可達1.49元人民幣,按年上升40.0%;至於2026年的每股盈利更可能增加25%至1.87元人民幣。以現價計算,這相當於2025年及2026年預測市盈率分別為32倍及25.6倍。目前市場上共有32位分析師對小米集團進行調研,目標價的中位數為62.00港元,以現價51.35港元計算,仍有接近20%的升幅。

截至上周四,小米集團的機構投資者持股比率為22.56%。自去年12月6日至今年5月9日期間,股價錄得1.84%的升幅,該期間共錄得340.87億港元的資金流入,其中大戶佔354.11億港元,而散戶則錄得13.19億港元的資金流出。大戶對散戶的資金流比率為26.8:1,反映股價的推動主要依賴於大戶投資者的支持。同期,大戶投資者的持倉比率最高曾升至12.1%,後回調至最低-3.31%;截至5月9日,持倉比率為1.94%,顯示整體大戶資金流動正在改善。

小米集團股價自今年2月及3月形成的小型雙頂走勢後,曾一度跌至低位36.45港元。9天RSI曾重返30以上,並在4月時MACD形成了牛差距,並重返0以上,顯示股價上升動力有所增強。由於股價在上周五已企穩在50天線以上,並未失守支持,投資者可以考慮在51港元水平買入,目標上望之前雙頂走勢的頂部58.50港元作為短期主要阻力。如未能企穩在50天線,並進一步失守之前的低位49.50港元,則應先行止蝕。

本人並沒有持有股份及相關衍生產品之權益。

【財經專欄】資金流事務所.彭偉新

資深證券分析師,證券研究經驗超過20年。除了熟習基本分析方法外,對技術分析亦有深入研究。在大台技術分析節目中擔任主持,曾主講多個不同範疇的技術分析研討會及課程,近年更鑽研以資金流向作為分析股市的方法,並藉不同媒體頻道與投資者分享。

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