【望穿秋水】荃灣往東九龍巴士大排長龍 運輸署允研開新路線  

(廖俊升攝)

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隨著新屋苑相繼落成,未來荃灣海傍一帶的人口將逐步增加。有荃灣居民指,區內對外巴士載客量接近飽和,區議員與運輸署、九巴正商討及研究新的巴士路線,有望改善情況。

荃灣區區議員羅少傑向《香港01》表示,收到不少居民反映,區內前往東九龍的巴士服務不足,現時由荃灣區前往的東九龍的巴士路線,主要依靠40及42C兩條路線。當中40號線由荃灣麗城花園開至麗港城,途經荃景圍、大窩口、葵芳邨、美孚站、黃大仙站等;42C號線則由青衣長亨邨開往藍田站,途經大窩口、葵涌、黃大仙及九龍灣等,惟上述兩條路線,載客量已接近飽和,令車站經常出現候車人龍。

乘客對42C需求甚殷,經常出現候車人龍。(廖俊升攝)

就此,羅少傑建議可提供巴士服務由荃灣西站開出,途經海傍一帶的新屋苑,再駛入楊屋道及聯仁街一帶,希望能照顧更多居民的需要,並減輕舊有路線的負擔。

而在日前舉行的荃灣區議會交通及運輸委員會上,九巴方面認為建議可行;運輸署代表亦指出,已計劃新增及預留一條特別巴士路線,由荃灣西駛往油塘方向,然而,最終的實施日期,則會視乎附近屋苑的入伙時間,期望能改善現時巴士服務飽和的情況。



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