大水坑、大美督街渡首航「很興奮」 居民望疏導汀角路擠塞

撰文:呂諾君
出版:更新:

大埔大美督一向是郊遊勝地,然而出入的交通都只靠一條汀角路,隨着龍尾泳灘去年開放,汀角路擠塞情況更加嚴重,居民直指有如「西貢翻版」。有船公司成功向運輸署申請加開街渡航線,在周末及假日來往大美督、大水坑和馬料水,航線今日(9日)首度開航,有地區人士今早為航線舉行「首航禮」,表示期望航線能疏導遊人流,為村民提供另一個交通選擇,而今早亦有不少街坊排隊興奮等坐頭班船。

+2

由大水坑至大尾督全程約1小時 逢周末或公眾假期開放

由聲威實業有限公司營運的新街渡航線,只在周末及公眾假期提供服務,單程收費20元,其中由大水坑至馬料水的船程約15分鐘,馬料水至大尾督的船程則需45分鐘,以大水坑開出來說,每日由早上11時至下午7時共有5班船。乘客可帶同單車,並以每部10元的收費上船,寵物方面則因大水坑碼頭所在的海濱長廊屬康文署範圍,現時寵物不可進入,只可來往馬料水和大美督。至於2元長者優惠,聲威實業指會盡快向運輸署申請。

航線首班船今早11時在大水坑碼頭開出,地區人士在今早10時首先在大美督上船舉行「首航禮」,並安排一班街坊一同試搭。汀角路民生關注組主席劉志成表示,汀角路的擠塞問題一向嚴重,去年農曆新年期間,車龍曾長達3、4公里,據村民反映,平日5分鐘的車程當時竟要用上45分鐘;其後龍尾泳灘開放,前來的遊人更多,曾有數百居民在大尾督候車多時仍「上唔到」。劉指有村民建議發展水路,於是他們聯絡了聲威實業,並爭取各村代表和鄉事委員會的支持,最終由營運者向運輸署提出申請。

一班街坊一起試搭新航線。(梁鵬威攝)
+2

大美督居民呻每逢周末塞車情況似西貢

劉志成指,審批過程歷時約一年,至上月終獲悉署方批准航線,期望航線能為大尾督帶來更多遊客、食肆有更多生意;他又指,每班船可接載約120人,三個停泊點能照顧東鐵、屯馬線乘客的接駁需要,希望街渡能有助紓緩交通擠塞,讓居民在公共交通方面多一個選擇。

前來試搭的居民中,包括了大尾督村原居民黃先生一家人。他指今天與太太、兩名女兒一起前來試搭,認為近年疫情爆發之下,市民留港四出找尋好去處,故多了遊人前來大美督遊玩,亦令附近一帶道路更加擠塞;假日時單是汀角路,出入的車程已至少需要半小時,塞車情況「好似西貢咁囉。」

在大水坑碼頭上,早上約11時已有數十名帶同不同拍攝器材的交通迷以及街坊排隊。(梁鵬威攝)

黃先生又指,龍尾泳灘的車位少,部分車輛會在旁等候,但對路面造成阻塞;而現時多了水路, 一家人日後到馬鞍山遊玩,或者轉乘其他車較為方便,他們會考慮將之視為另一個出行選擇,「最好星期一至五都有,不過都明白,始終返工日子係少人啲。」

作「首航禮」的船隻在約11時抵達大水坑碼頭,當時已有數十名帶同不同拍攝器材的交通迷以及街坊排隊,在岸邊等候上頭班船。船隻坐滿後便沿馬料水方向浩浩蕩蕩起航,船上乘客不忘興奮打卡或拍照。