元朗天橋一拖再拖 田北辰集4部門訂時間表加快:遲1日就去追部門

撰文:林遠航
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橫跨元朗大馬路的鳳翔路的天橋,是攝影發燒友拍攝日落的景點,更有「日落橋」的美名。政府2021年起興建三部升降機接駁該橋,工程原定預計今年底完工,最新宣布延期到明年年中。

實政圓桌立法會議員田北辰聯同路政署、土力工程處、港鐵及工程顧問公司等單位實地「諗計點樣可以做快啲」,確認可將完工期大幅提前,最快明年首季可啟用部分升降機。田北辰透露,已將工程分六個階段並設下時間表,「遲一日我就會去追相關部門」。

田北辰今日聯同路政署、土力工程處、港鐵及工程顧問公司等單位,商討如何加快「日落橋」升降機工程進度。(田北辰Facebook)
田北辰今日聯同路政署、土力工程處、港鐵及工程顧問公司等單位,商討如何加快「日落橋」升降機工程進度。(田北辰Facebook)

升降機工程定今年底竣工 最新延期到明年年中

田北辰透露,「日落橋」的升降機工程自2021年開始勘探至今,因疫情及分判商問題多次延誤,原定今年底竣工的目標又未能實現,最新宣布延期到明年年中。

他表示,實政圓桌一貫主張「在安全前提下壓縮流程」,本月實地考察後立即統整文件,今日更要求各單位到場實地「三口六面」釐清責任,「睇吓個波喺邊度,邊一方面可以再快啲」。田北辰指,三部升降機在壓縮批文、審批程序等後,將分別加快至今年內、明年農曆新年、明年首季落成。

田北辰又指,以他在商界多年經驗,不同部門要共同完成一件事,若只得「終極時間表」但沒有進度時間表,「就一定孭鑊,中間亦會有九千個推搪嘅理由」。故他今次已「捉住所有關事嘅部門」,分六個階段訂明時間及交接方,「遲一日我就會去追相關部門」。

田北辰今日聯同路政署、土力工程處、港鐵及工程顧問公司等單位,商討如何加快「日落橋」升降機工程進度。(田北辰Facebook)
田北辰今日聯同路政署、土力工程處、港鐵及工程顧問公司等單位,商討如何加快「日落橋」升降機工程進度。(田北辰Facebook)
呢幾年我都睇到化晒,高層要落實一樣嘢係冇可能中間嘅過程乜都唔理,只有日日跟住走晒六個階段,個個都可以差唔多時間內完成,基本上個終極目標就一定會發生。如果唔係只會係一廂情願,自欺欺人,expect but never inspect!!!!
實政圓桌立法會議員田北辰

田北辰又提到有居民投訴的明珠樓行人路狹窄問題,經他反映後,路政署3日內已擴闊路面。他又引述路政署代表指,有時市民關注的事對政府來說只是舉手之勞,但政府無從得知。

田北辰稱,聽到這番話感到「好唏噓」,又指議員最重要的工作,就是要將市民所緊張的事告知政府,又稱「民生無小事」,最重要可以精準指出、優先解決市民痛處,政府施政就自然順利。