半山寶珊排水隧道創新技術減山泥傾瀉風險 內設展館記載血的歷史

撰文:區禮城
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本港早前先後受熱帶氣旋「獅子山」及「圓規」影響,引發多區暴雨,市民苦不堪言。每逢大雨,山泥傾瀉的風險便會增加,1972年半山寶珊道便曾發生災難性的山泥傾瀉,摧毀多幢建築物,包括一座12層高的旭龢大廈,奪走67人性命。其後土木工程拓展署轄下的土力工程處,便於上述地段開展一系列防治工程,發展局局長黃偉綸今日(24日)在其網誌中提到,2009年落成的「寶珊排水隧道」,便是透過創新技術調控地下水位,減低發生大型山泥傾瀉的風險,處方更於隧道內設立「山泥傾瀉科技展學館」,向公眾傳達斜坡安全的重要性。

「寶珊排水隧道」由兩條排水隧道和172支排水斜管組成,並配有自動實時地下水監測系統,可調控寶珊地段的地下水位,從而減低發生大型山泥傾瀉的風險。(發展局圖片)

由土力工程處於09年設計及建造的寶珊排水隧道,是香港最具標誌性的防治山泥傾瀉工程之一,以一套創新及可持續的地下水位調控系統,取代80年代裝設並逐漸老化的橫向排水管。

土力工程處見習土力工程師葉靖童表示,寶珊排水隧道是由兩條直徑3.5米、總長度500米的排水隧道,以及工程人員運用「向上打孔錘」,在狹窄隧道內鋪設的172支排水斜管(最長達100米)組成,另配有自動實時地下水監測系統。在暴雨期間,當地下水位上升至較高水平時,系統會以短訊提示土力工程處人員,並會自動開關水掣,控制地下水位在指定範圍內,提高山坡的穩定性,減低發生大型山泥傾瀉的風險。

圖為排水隧道體驗廊,工作人員透過「擴增實境」( AR),示範排水斜管的操作及介紹地下水位調控系統的創新技術。(發展局圖片)

引入可縮回隧道鑽挖機縮減工期

葉靖童形容,除了首次在香港使用「向上打孔錘」技術外,工程人員在開鑿兩條排水隧道時,特別引入可縮回的隧道鑽挖機,當鑽挖機完成鑽挖一條隧道後,可縮回原位,再鑽挖另一條隧道,省卻在隧道盡頭處開挖豎井收回鑽挖機。應用這項創新技術後,令鑽挖隧道的時間縮短至四個月,亦大大減少工程對環境造成的影響。

土力工程處助理土力工程師馮一凡(左)和見習土力工程師葉靖童(右)早前擔任「山泥傾瀉科技展學館」導賞員,介紹「寶珊排水隧道」的建造過程。(發展局圖片)

寶珊道曾發生嚴重山泥傾瀉事故 奪去67命

土力工程處在建造寶珊排水隧道時,特別在隧道內設立「山泥傾瀉科技展學館」及舉辦導賞活動,向公眾傳達斜坡安全的重要性。館內有多個不同主題的展覽廊,其中「寶珊災難紀念廊」更展示了當年寶珊道山泥傾瀉事故奪去67命的歷史圖片及紀錄,提醒市民山泥傾瀉災難帶來的傷痛及教訓。此外,「氣候變化印象廊」則闡釋全球暖化令極端暴雨更加頻繁,以及在極端天氣下,確保斜坡安全的重要性。

1972年6月18日,半山寶珊道發生嚴重山泥傾瀉,造成67人死亡。(土木工程拓展署圖片)

AR技術介紹地下水位調控系統

土力工程處助理土力工程師馮一凡表示,為提高導賞活動的趣味,館內加入不少理工科教育(STEM Education)和互動元素,例如「山泥傾瀉知識廊」,透過短片帶領公眾回顧香港百多年來山泥傾瀉的歷史、香港斜坡安全系統發展等;而「排水隧道體驗廊」剛透過應用「擴增實境」(AR)技術,示範排水斜管的操作及介紹地下水位調控系統的創新技術。

土力工程處處長張偉文博士表示,希望透過導賞團,讓年輕一代知道香港山泥傾瀉的歷史,令他們對山泥傾瀉保持警覺,同時讓大眾明白到人員如何透過科技管理山泥傾瀉的風險,他呼籲在暴雨或山泥傾瀉警告生效期間,市民應遠離斜坡,而業主亦有責任定時維修私人斜坡或擋土牆。

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兩名參加過導賞團的同學表示,透過活動接觸到不少新穎的事物,例如可以親身體驗實時監控地下水位、自動及手動降低水位設備是如何運作,亦可近距離接觸「機械狗」,了解土力工程處如何透過應用創新科技,減低山泥傾瀉的風險。現時「山泥傾瀉科技展學館」開放予公眾人士,學校或團體可在土力工程處的香港斜坡安全網頁預約導賞服務。