【飛行體驗】必試瑞士航空商務艙王座之位 整體服務餐點中規中矩

撰文:TripPlus
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依依不捨地離開了聯合航空北極星貴賓室之後,經過了大約25分鐘的步行,總算走到了洛杉磯機場的國際航廈,當然因為接下來要搭乘的班機,是瑞士航空的商務艙,因此還是可以去位於國際航廈的星空聯盟(Star Alliance)商務艙貴賓室休息一下,順便再沖個澡。這裡依然是熟悉的光景,人多,人很多,人真的超多……尤其是晚上出發的班機,這裡真的跟菜市場一樣,還好我大約在這裡只停留了約一個小時,接著就去登機門準備搭機囉!
文:Randy/TripPlus

其實瑞士航空的Boeing 777-300ER機型商務艙,並非我第一次體驗到的產品,早在2016年的時候我就有體驗過,當時是從瑞士航空的樞紐機場——蘇黎世,飛回洛杉磯機場,而這趟則是搭了反方向的航程,從洛杉磯飛往蘇黎世。這次的單程商務艙機票,使用了加拿大航空計劃(Aeroplan)的55,000miles+$7.5加幣的稅金兌換而來。這裡特地強調稅金的原因,是因為一般來說,瑞士航空屬於會收取高燃油附加費的航空公司(屬於萬惡的德國漢莎航空集團的航空公司),然而在使用加拿大航空計劃兌換時,卻不會收取燃油附加費,加上兌換標準也不錯,真的是很難得的亮點!另外,一般來說美西出發前往歐洲的商務艙哩程機票,都不是很好兌換,但瑞士航空算是小弟的查票經驗內,從美西出發相對比較有機會查詢到,有兩個商務艙哩程機票位置的航空公司,因此特地來分享一下這次的搭機體驗,給讀者們做個參考!

硬體方面

因為不是第一次搭乘,所以一上機看到熟悉的交錯式(Staggered)商務艙座椅,倒是覺得有點熟悉的感覺。瑞士航空的商務艙採用1-2-1的配置,但是在靠窗的位置會有一些俗稱「王座之位」(Throne Seat)的座椅,也就是單一的位置兩旁,會有比較寬大的扶手,就很像王座一樣,這類的座位私隱度較好,而且扶手面積較大,可以置放一些物品。然而這類座位並不會一開始在網站上就能選到,畢竟瑞士航空會先保留這類的座位給予自家航空計劃的高階會員,直到登機前24小時左右,才會放出來給一般的商務艙乘客選擇。我一開始並不是選到這種座位,但還好運氣不錯,24小時前要網路Check-In的時候,剛好看到靠窗的「王座之位」有得選!當然二話不說馬上選起來,畢竟長達10小時的航程,有一個舒適的商務艙座位也是很重要的!

▼▼快看看「王座之位」的真身、座位設備、小配件、洗手間直擊(按圖放大)▼▼

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娛樂系統方面

瑞士航空的娛樂系統只能說是中規中矩,簡單而樸素的介面設計,搭配內容還算多的電影/影集/遊戲/兒童選項,雖然與同為星空聯盟的長榮航空(EVA Air),或新加坡航空(Singapore Airlines)相比,還是遜色一些,但至少該有的功能都有,不會給人有日系航空/韓系航空那種內容少到不知道該怎麼選擇的窘境。雖然中文的電影極少,但考量到這是歐系航空,其實不難理解,不過有些電影有搭配中文字幕,所以如果對於英文聽力不太行的朋友,看電影應該還不會有太大的障礙。地圖模式方面,瑞士航空有很多種不同的選擇,甚至還有類似像給飛行員觀看用的專業詳細模式,應該是可以滿足航空迷們的需求。

▼▼機上娛樂設施一覽,有哪些電影、遊戲選擇?(按圖放大)▼▼

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餐飲方面

至於餐飲部分,大概是瑞士航空商務艙最不起眼的一部分了,因為其實選擇也不多。這個班機是晚上出發,所以會供應一個晚餐,以及到達前的一個簡單早餐。晚餐的主餐部分有三個選擇,我挑選了鮭魚扒,因為很怕吃牛肉踩到地雷(踩過不只一次了……飛機餐還是不要點牛排比較好),看來看去還是選擇魚扒比較安全,這也是空服員在起飛後來詢問想吃的餐點時,唯一需要選擇的項目。前菜方面則是都已經安排好,有蝦仁冷盤,生菜沙律,以及芝士等等,全部一次放在一個托盤提供給商務艙乘客,可說是相當有效率的方式。整體來說我覺得前菜口味還算可接受,鮭魚扒還算不差,魚肉不會過老,表現可說是不過不失,而且根據上次搭乘瑞士航空的經驗,餐點方面的確不是亮點,所以這樣的調理也還算是能接受。至於飯後甜點的蛋糕相當好吃,而且空服員在用完所有晚餐餐點的最後時刻,會拿出朱古力讓乘客挑選,只能說甜點算是瑞士航空難得的強項(怎麼聽起來似乎與美籍航空這麼像……)。

▼▼餐點部分:前菜、主菜、甜品到底賣相如何?(按圖放大)▼▼

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到達目的地之前,還有提供一個簡單的早餐,在一上機派發的菜單內,會夾著一張早餐的選單,勾選後給予空服員即可。主菜方面我點了看起來比較想吃的奄列(Omelet)搭配麵包,不知道該說好吃或是不好吃,因為奄列的份量蠻小的,而且上面加了很多料,只能說算是有誠意,但味道方面真的普通,雖然以我這樣接受度極廣的人來說,是可以吃得下去的,但如果對於吃比較挑剔的人來說,可能會覺得不好吃。早餐派發的方式也與晚餐很像,一個托盤送上所有餐點/飲料,只能說瑞士航空的服務真的是走有效率的方式,當然空服員的服務態度也不差,只是覺得就是一個中規中矩的商務艙餐點服務,如果是搭機出差的商務客朋友,可能會覺得很快很方便,但如果是特地要來體驗商務艙的話,期待還是不要太高會比較好。

抵達目的地之前的早餐,也是一次送齊,奄列(圖片左下方)味道上來說,其實蠻普通的(TripPlus授權使用)

機上睡眠方面

前面提到,在網站上選位的時候有特地挑選「王座之位」,就是希望比較有私隱度,睡覺的時候才不會被打擾。瑞士航空的商務艙座位也是可以全平躺的,只不過沒有附上床墊,只有給一個枕頭與一個毯子,還好坐墊本身不會太硬,躺的時候還算是舒適,但枕頭真的太軟了,所以我又向空服員多要一個枕頭來躺。躺著的時候腳部空間會蠻受限的,翻身的話會很容易碰到邊緣,不過畢竟能平躺,身為小資總是感恩,而且因為比較有私隱度的關係,所以也比較能稍微睡得好一點,不過小弟在飛機上是真的很難睡(對,我就是賤骨頭……),所以大約只睡了四個小時左右就醒了……

總結:

瑞士航空商務艙就是一個中規中矩,不過不失的產品,有著歐系航空的樸實無華的硬體設計,搭配還可以的娛樂系統,以及若是能挑到較好的座位(王者之位),就會有算是不差的私隱度。然而餐點方面就不是強項了,除了甜點算是蠻好吃的之外,晚餐與早餐的餐點就只是尚可接受,雖然不難吃,但也不會是那種讓人驚豔的美味餐點,而且上菜極有效率,都是一個托盤準備好所有餐點,可說是瑞士航空的特色。

服務方面,其實整趟搭下來我沒有什麼特別的感覺,送餐時空服員還算是蠻親切的,但並不會特地過來問,還有沒有什麼其他的需要,其實我覺得這樣的方式也不錯,不會過度打擾到乘客,有需要的時候再請空服員來服務即可,這點與美籍航空算是蠻相似。總之瑞士航空不能說是一個很棒很完美的體驗,但若你只是想要有一個跨大西洋航線上,能夠舒適的到達目的地的選擇,我想瑞士航空應該是可以符合這個需求,只不過若是第一次搭乘的話,期望還是不要太高比較好喔!

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