【日本航空】商務艙親子飛行體驗:新座位設計方便湊B、服務貼心

撰文:TripPlus
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要從高雄到日本,如果不是廉價航空,大概就剩長榮航空(EVA Air),中華航空(China Airlines)或是日本航空(Japan Airlines)可以選擇。選擇日本航空的原因,一方面是日本航空是該航段唯一提供全平躺的商務艙座位,另一方面是因為這次的日本行,有與其他家人同行,需要四張商務艙機票加上嬰兒票,使用英國航空(British Airways)哩程來兌換的話,不但可以善用嬰兒票只收大人的10%哩程這個優惠,而且日本航空釋放哩程機位的位置,也相對比較大方。
至於為什麼不兌換經濟艙呢?因為這是一個搭乘率常年都破85%的航班,所以其實經濟艙真的很滿,放票放得很少,反觀商務艙除非日本航空鎖票,不然一個航班放出4~8個商務艙座位,都是有可能的。
文:Tom/TripPlus

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日本航空在高雄小港機場的地勤人員,主要由中華航空負責,從我多年來的經驗,高雄機場的中華航空地勤人員的專業度,都比長榮航空地勤要好得多,所以Check-In的手續很快就結束了(TripPlus授權使用)

高雄小港機場中華航空貴賓室

日本航空在高雄機場,並沒有自己的貴賓室,所以使用的是中華航空的貴賓室。

高雄小港機場的每間貴賓室,其實差距真的都不大,基本上你就把食物設定在超商食物的等級,大概水準就是哪樣。或許對於出國玩的朋友來說,會覺得好無聊,但是我每次到小港機場的貴賓室,都是要離開家鄉的時候,總是把握最後機會,把所有台灣吃得到的東西再補充一下,所以不管好不好吃,畢竟哥吃的是鄉愁。

▼▼中華航空貴賓室直擊,有極具台灣味的烤蕃薯...(按圖放大)▼▼

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日本航空商務艙(高雄~東京成田)

不知道有沒有眼尖的讀者發現這個系列文,少了日本航空從東京成田回到高雄的商務艙體驗文。因為在東京轉機時加上時差,我與隊友登機到日本航空飛往高雄的商務艙之後,幾乎是與小朋友一起秒睡著,所以根本沒照什麼照片。還好這次回程一樣是搭同樣的機型,加上還多了其他家人的幫忙,以下的照片都要感謝隊友與家人的幫忙,才能完整的記錄到。

其實高雄當初是日本航空在台灣的航點,第一個使用這款新的區域商務艙的城市,採用的是1-2-1的排列,而且採用的是交錯式(Staggered)的配置,也就是中間跟兩旁的座位,水平上有點交錯,然而卻因為它沒有旁邊隔板,所以隱私度其實還是不好。但是對於帶著小朋友的我們,這樣反而是大加分,在飛行航程中一邊照顧小朋友,還能看看家人有沒有需要幫忙,非常方便。

▼▼新款區域商務艙設備、小配件、洗手間直擊(按圖放大)▼▼

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小結:
整個三小時的航班,扣掉用餐時間,實際體驗的時間大概是兩小時左右,其實需要服務的機會並不是太多,但也正因為如此,所以開放空間,搭配平躺商務艙,很方便帶著小朋友的爸媽互相休息。不論是回台灣,還是去日本旅遊,我們這次在兩趟的日本航空商務艙上,遇到的台籍/日籍空服員都非常友善,經過我們座位時,有時間都會來與我家小朋友打個招呼陪他玩,也都會主動關心,給小朋友的東西是否足夠,作為爸媽覺得算是非常貼心的。

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