人造古鎮泡沫爆破集體蝕錢 遊客避之不及 湖南25億「古城」淪鬼城
2025年7月,曾經喊出「三年投融資百億,五年上市」的省級國資文旅平台青海省旅遊投資集團股份有限公司及下屬13家公司花光4.8億元(人民幣,下同)註冊資本,集體破產清算,甚至連重整的程序都沒有。
值得注意的是,雲南、張家界、桂林、西安、大連、西藏等地的文旅公司都處於困頓期。44家上市公司披露的2025年一季度財報顯示,其中有25家營收負增長,佔整體的56.8%。過去被寄予厚望的旅遊,突然成了最難做的生意。
大唐不夜城每天只賺1307元 湖南25億古城唯一盈利項目是停車場
2025年,文旅市場集體迎來寒冬。5月4日,曲江文旅公佈2025年年報顯示,公司去年扣非淨利創出上市20年以來新低,公司營業收入為9.67億元,同比下降22.83%,實現6連虧。此外,旗下的頂流IP位於西安的「大唐不夜城」2024年上半年淨利潤僅為23.53萬元,相當於每天賺1307元。
無獨有偶,湖南張家界的大庸古城一度是當地的「明星項目」,惟自2021年試營業以來就持續虧損,總投入金額約25億元,四年累計虧損超過10億元,停車場成為唯一盈利項目。
從中可以窺見,過去被寄予厚望的旅遊,突然成了最難做的生意。據內地財經自媒體《智谷趨勢》據統計,雲南、張家界、桂林、西安、大連、西藏等地的文旅公司,個個都處於困頓期。截至目前,2025年,44家上市公司披露的一季度財報中,其中有25家營收負增長,佔整體的56.8%。
鋼筋水泥造不出真正的歷史文脈
據文化和旅遊部數據,2025年一季度,國內出遊人次17.94億,比上年同期增加3.75億,同比增長26.4%。國內居民出遊總花費1.80萬億元,比上年同期增加0.28萬億元,同比增長18.6%。明明旅遊人數和消費都在增長,旅遊業為何增收下滑?
有部分原因,是因為古鎮這個IP不行了。2016年前後,古城古鎮建設如火如荼,中國不少地方開始斥巨資打造仿古項目,到2025年,全國已有2800餘座古城鎮,但近半數都淪為「空城」。
其中,最具代表性的便是張家界旅遊集團股份有限公司(以下稱「ST張家界」)。
據《中國新聞周刊》報道,有「山水旅遊第一股」之稱的「ST張家界」,過去靠着通過整合武陵源核心景區的交通、住宿、旅行社等業務,保持盈利。
轉折點在2016年,公司啟動建設了大庸古城。這座斥資25億打造的仿古綜合體,本想複製宋城傳奇,卻淪為遊客避雷的「四不像」:「仿古不像古,現代不現代」的吐槽遍地。導致最後日均客流量不足20人,古城變成了空城,也連累了公司整體的營收。
不僅是大庸古城,實際上中國大量古城鎮在建設和運營上都出現同質化的問題。據《中國青年報》報道,中國旅遊研究院的數據顯示,51.3%的受訪者覺得全國各處的古鎮有些相似,38.5%的受訪者認為古鎮非常相似。
內地財經自媒體《數局》分析稱,這種相似既體現在售賣的商品和服務上,也體現在千篇一律的建築風格上。古城鎮從設計起就缺乏規劃和定位。從手串手鐲、烤腸魷魚,到青磚綠瓦、瓦舍勾欄,「撞臉」嚴重的古城鎮最終淪為披着文化外衣的商業街。
演出經濟拉動千億消費 捕捉情緒價值將成文旅核心競爭力
遊客兜裡的錢調轉流向則揭示了另一重要原因,就是遊客的體驗感打敗了景區的稀缺性。
據內地財經自媒體《智谷趨勢》分析稱,在觀光遊為主時代,只要旅遊資源足夠稀缺,通過「門票+索道+演出」三件套可以直接「躺贏」。其中景區索道更是憑藉其不可代替性,成為景區暴利的「印鈔機」,畢竟在物理條件上,大多數遊客根本沒有用腳投票的能力——除非繞行幾十公里的崎嶇山路。
據《21財經》報道,2025年,陝西旅遊旗下以華山西峰索道為核心的旅遊索道業務,實現收入3.41億元,在總營收中佔比33.1%,毛利率高達64.20%,展現了強大的盈利韌性與現金流生成能力。此外,峨眉山客運索道的毛利率雖然同比下滑3.58%,但毛利仍然高達79.45%。
這就是1.0時代最經典的投資故事:找到一座不能被替代的山,架一條索道,設一道門檻,然後坐等收錢。
但在今天,這種稀缺性不再稀缺。文旅部數據顯示,從2019年到2023年,A級景區增加了三千家,與此同時,景區的平均收入卻下降了近四成。
與此同時,演出經濟憑藉強大的吸金能力獨霸一方。根據中國演出行業協會的最新數據,2025年全國演出市場的總收入已增長至837.22億元,同比增長5.19%。
這些能徹底釋放人們熱情的演唱會、音樂節,促使人們為了一場演出、一個偶像奔赴一座城的文旅活動。數據顯示,2025年全國5000人以上大型營業性演出直接帶動票房收入之外的交通、住宿、餐飲、旅遊、購物消費超過2200億元。各地「3小時演出撬動72小時消費」模式,全面激活「吃住行遊購娛」全產業鏈。
因此,1.0旅遊時代的「躺贏」模式之所以失靈,不僅僅是景區本身的同質化與可復製性,根本原因在於消費者已經從追求稀缺景觀,轉向追求深度體驗。《央視新聞》報道曾指出,未來旅遊核心競爭力的打造,在於能否精準捕捉遊客情緒價值。