德國福士汽車88年來首關閉本土工廠 停產轉型打造晶片與AI技術
撰文:陳楚遙
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福士汽車(Volkswagen,又稱大眾汽車)周二(12月16日)宣布正式關閉位於德國德累斯頓(Dresden)的「透明工廠」(Transparent Factory,因其使用大量玻璃幕牆)。此被視為該公司在其88年歷史中首次因削減成本而停止德國工廠運作。
福士汽車表示,從經濟角度考慮,停產屬必要。工廠將轉型為專注於晶片、人工智慧與機器人技術的研發中心,並將與德累斯頓工業大學(Technical University of Dresden)合作。根據該公司與德國員工工會達成的協議,廠內約230名員工可以選擇獲得遣散費、退休或調職至其他工廠。
《紐約時報》指,該公司一直飽受德國高昂的能源和勞動成本困擾,又受到美國總統特朗普(Donald Trump,又譯川普)關稅政策重創。福士汽車將上季15億美元(約117億港元)部份虧損原因歸咎於此。
該公司表示,預計今年與關稅有關的成本將超過50億美元(約390億港元)。雪上加霜的是,福士汽車最近又捲入荷蘭安世半導體(Nexperia)的地緣政治戰風波,後者對全球汽車製造商所需的晶片擁有控制權。
福士汽車於2001年在德累斯頓開設這家工廠,最初生產福斯Phaeton(Volkswagen Phaeton),之後轉而生產e-Golf電動車,最近則生產ID.3電動車。