林寶堅尼棄電動超級跑車計劃 轉攻混能車
撰文:韓學敏
出版:更新:
意大利超級跑車製造商林寶堅尼(Lamborghini,又譯蘭博基尼或藍寶堅尼)周日(2月22日)宣布放棄推出全電動車型的計劃,轉而全力發展插電式混能車,理由是跑車愛好者「懷念引擎聲浪」。
林寶堅尼行政總裁溫克爾曼(Stephan Winkelmann)向《星期日泰晤士報》(Sunday Times)表示,若在市場與客戶未準備好的情況下大量投資純電動車開發,將成為「昂貴的嗜好」,對股東、客戶及員工皆不負責任。
他稱公司因此原定2023年亮相的首款純電概念車林寶堅尼Lanzador將不會投產,改由一款插電混能車型取代。公司目標是在2030年前實現全線產品混能化,同時「盡可能延長」內燃機車輛的生產。
此決策標誌著該品牌綠色轉型戰略的重大轉向。2021年,林寶堅尼曾宣布投資15億歐元(約138億港元)發展混能及純電動車,並計劃於2024年實現全線混能化。溫克爾曼強調,插電混能技術能結合電動系統的敏捷性與內燃機的體驗,是當前最務實的選擇。