中電引入純電動雙層巴士 用於接送員工料月內投入服務

撰文:蕭通
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中華電力公司周三(2日)舉行公司電動巴士亮相儀式,首度向公眾展示中華電力的純電動雙層巴士,用以接送在發電廠工作的員工。巴士在完成檢驗及測試程序後,預計將在月內陸續投入服務。中電表示,將繼續留意電動車市場發展,並根據車隊實際應用情況及業務需求,擴充電動車的應用,全力支持及配合香港實現碳中和的願景。

圖為2025年7月2日,中華電力電動雙層巴士首次公開展示,現場派發紀念品推廣電動出行,吸引市民拍照留念。(中電提供圖片)
圖為2025年7月2日,中華電力電動雙層巴士首次公開展示,現場派發紀念品推廣電動出行,吸引市民拍照留念。(中電提供圖片)

隨着政府逐步淘汰歐盟四期柴油車輛,中華電力車隊中的歐盟四期柴油私家巴士亦於今年退役。中華電力首次引入4輛純電動雙層巴士,為全港首批私家電動雙層巴士,接載員工日常往返發電廠工作。

續航距離約200公里 所有座位設安全帶偵測器

該款亞歷山大丹尼士Enviro 500 EV雙層空調巴士,車長12米,配備472kWh電池容量,預計續航距離約200公里,最多可接載100多名員工。其白色車身配以樹葉拉花及「純電動零排放」的標誌作點綴,車廂內採用白色LED照明系統,車上所有乘客座位均設有佩戴安全帶偵測器。此外,巴士上層和下層均設有通風窗,有需要時可加強空氣對流。樓梯位置採用玻璃設計,增強採光。

圖為2025年7月2日,中電於舉行公司電動巴士亮相儀式,該輛電動雙層巴士用於接載員工往返發電廠工作,白色車身配以樹葉拉花及「純電動零排放」的標誌作點綴。(中電提供圖片)
圖為2025年7月2日,中電於舉行公司電動巴士亮相儀式,該輛電動雙層巴士用於接載員工往返發電廠工作,白色車身配以樹葉拉花及「純電動零排放」的標誌作點綴。(中電提供圖片)

公司小型車種8成已轉用電動車

在儀式上,中電總裁羅嘉進向參與的市民介紹公司車隊電動化的進程,並推廣公司引入電動巴士的環保效益,以配合政府在2050年前達致車輛零排放及實現碳中和的目標。

他表示,中電在電動車生態圈擔當推動者角色,一直發揮電能專業,為電動車使用者提供可靠便利的充電設施及相關技術支援服務。中電同時身體力行,致力將公司車隊電動化,截至今年4月底,中電的小型車種(如房車Saloon及休旅車SUV)逾8成已轉用電動車,亦會聯同業界繼續進一步推動巴士等商用電動車市場發展。