南丫海難|港燈:將仔細審視判辭 評估進一步提升安全空間

撰文:賴卓盈
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2012年10月1日,港燈船隻「南丫四號」遭「海泰號」撞穿,2分鐘內船尾直插海床,最終39人死亡。死因裁判法庭今昨兩日就死因研訊頒布判辭,裁定39人「非法被殺」。港燈指尊重裁決,會仔細審視内容,評估進一步提升安全和管理水平的空間,並在可行情況下落實。

2012年10月1日,港燈船隻「南丫四號」遭「海泰號」撞穿,2分鐘內船尾直插海床,最終39人死亡。

港燈指,事故對公司而言極為沉痛,再一次向罹難者及其家屬致以深切慰問。事故發生後,港燈根據2013 年調查委員會的建議等,檢討並落實多項安全及船隊管理措施,包括驗收新船的機制、提升船隊的設備及安全標準、改善內部審核和安全制度。

港燈指,會仔細審視判辭內容,評估任何可以進一步提升安全及管理水平的空間,並在可行的情況下落實。