電動車一換一今日最後 油價飆疊加趕死線效應 車行稱日賣100輛

撰文:歐陽德浩
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【財政預算案2026/電動車/一換一補貼】電動私家車首次登記稅寬減,包括「一換一」計劃今日(31日)屆滿後不再繼續,加上中東戰火導致國際油價波動,入油可能捱油下,不少市民近日「趕死線」購買電動車。

資深電動車代理商黃毅力今透露,上月26日、財政預算案宣布「一換一」不延長後翌日至今已售出逾2,000輛電動車,為往年業績的一半,過去一周每日更售出100輛,同事都忙於處理文件。「搏緊命!三個辦公室如同戰場一樣!」

他透露,由於有內地開廠的客戶趕不及回港處理文件手續,也有部份客戶填錯個人資料,估計未能在死線前完成購車程序,因此他正轉換策略,先以公司名義為200輛電動車出牌,待客戶回港後再過戶,否則待明日車價飆升後,客戶則失去購車意欲。

新一份財政預算案宣布,電動私家車的首次登記稅寬減,包括「一換一」計劃,3月31日屆滿後不再繼續。(資料圖片/黃寶瑩攝)
資深電動車代理商黃毅力。(資料圖片/黃寶瑩攝)

代理商︰過去一周市民「趕尾班車」每日售出100輛電動車

中東戰火導致國際油價飆升,本地車用燃油零售價升穿32元,駕駛電動車與燃油車的成本漸拉開差距。資深電動車代理商黃毅力今日(31日)表示,由2月26日(《財政預算案2026》公布不續登記稅寬減翌日)至今,已售出逾2,000輛電動車,為往年業績的一半,過去一周市民開始「趕尾班車」,每日更售出100輛。

黃毅力指,隨着死線逼近,公司辦公室桌上已鋪滿文件,形容情況「兵荒馬亂」。(黃毅力提供圖片)
黃毅力指,隨着死線逼近,公司辦公室桌上已鋪滿文件,形容情況「兵荒馬亂」。(黃毅力提供圖片)

處理文件時間緊逼 先以公司名義為200輛電動車出牌再過戶

黃毅力指出,隨着死線逼近,昨日同事為火速處理逾2,000份文件,趕往運輸署上牌,辦公室桌上已鋪滿文件,形容情況「兵荒馬亂」。惟有部份在內地開廠的客戶,趕不及回港處理簽署及蓋章等文件手續,也有部份客戶填錯個人資料,估計未能在死線前完成購車程序,因此他正轉換策略,先以公司名義為200輛電動車出牌,待客戶回港後再過戶。

搏緊命!三個辦公室如同戰場一樣!
資深電動車代理商黃毅力
新一份財政預算案宣布,電動私家車的首次登記稅寬減,包括「一換一」計劃,3月31日屆滿後不再繼續。(資料圖片/黃寶瑩攝)

明起有車型由22.7萬加價至36.4萬 料客戶購車意欲大減

黃毅力解釋,若以GAC的車型AION V為例,4月1日前售227,460元,惟明日4月1日起因應政府新措施改為364,080元,即高出約60%,因此首次登記稅寬減屆滿後,客戶的購車意欲將會大減,惟「蟹貨」放在停車場也需要租金等成本,因此先由公司名義出牌,確保將存貨盡快賣光,對公司及客戶而言都是雙贏的辦法。

賣貴13萬對大家都冇着數,不如我自己扲荷包出咗先。
資深電動車代理商黃毅力