回收再造|社福機構與遊艇會推動船帆再造 由復康人士製成再造袋

撰文:韋景全
出版:更新:

本港每年約有數以百計船帆被丟棄,為賦予廢棄船帆第二生命,聖雅各福群會賽馬會升級再造中心(升級再造中心)與香港遊艇會合作,推出全港首個由復康人士參與製作的「本地退役帆布升級再造項目」,利用船帆為主要物料,設計出一套三款的升級再造袋,包括圓筒袋(DuffelBag)、直筒袋(DryBag)及洗漱袋(ToiletryBag)。

聖雅各福群會與香港遊艇會推出「本地退役帆布升級再造項目」,由復康人士參與製作再造袋,圖為拼布過程。(聖雅各福群會圖片)
聖雅各福群會與香港遊艇會推出「本地退役帆布升級再造項目」,由復康人士參與製作再造袋,圖為用皺紋膠紙輔助車縫HK字樣過程。(聖雅各福群會圖片)
聖雅各福群會與香港遊艇會推出「本地退役帆布升級再造項目」,由復康人士參與製作再造袋,圖為車縫HK字樣工序。(聖雅各福群會圖片)
聖雅各福群會與香港遊艇會推出「本地退役帆布升級再造項目」,由復康人士參與製作再造袋,圖為車縫HK字樣工序。(聖雅各福群會圖片)
聖雅各福群會與香港遊艇會推出「本地退役帆布升級再造項目」,由復康人士參與製作再造袋,圖為上拉鏈工序。(聖雅各福群會圖片)

聖雅各福群會指出,香港的帆船文化底蘊深厚,帆船破浪過後衍生退役帆布問題,根據香港遊艇會估算,香港水域有逾2,000艘帆船停泊,每年約有數以百計船帆被丟棄。

該會表示,船帆多由聚對苯二甲酸乙二酯(PET)等堅韌且抗腐蝕的合成材料製成,除了因耗損被棄置,亦有部分因帆船升級而要換帆,但船帆狀態仍良好,潛藏升級再造價值。因此該會升級再造中心與香港遊艇會合作,以「始於海.活於城」為理念,推出全港首個由復康人士參與製作的「本地退役帆布升級再造項目」。

升級再造中心利用遊艇會收集的退役船帆為主要物料,設計出一套三款的升級再造袋,包括圓筒袋(DuffelBag,承重量5公斤)、直筒袋(DryBag,承重量3公斤)及洗漱袋(ToiletryBag,承重量2公斤),每個售價199元至399元。

該會表示,所有產品由復康會員參與生產製作,並可客製化印上姓名,將歷經風浪的舊船帆升級再造為獨一無二的產品。由2025年底開始與遊艇會就今次項目合作,已製作100個袋。

產品原料之一的球帆(左一及二)及頭帆(右一至六)。(聖雅各福群會圖片)
一套三款的升級再造袋,包括圓筒袋、直桶袋及洗漱袋。(聖雅各福群會圖片)
一套三款的升級再造袋,包括圓筒袋、直桶袋及洗漱袋。(聖雅各福群會圖片)

製造時先以淡水清洗船帆,避免海水的鹽分腐蝕帆布;然後根據船帆的狀態、顏色等條件篩選,挑選合適材料帶回升級再造中心加工。

升級再造中心人員其後用濕布擦拭船帆作初步清潔,去除表面污漬並晾乾;復康會員根據設計圖樣,裁剪船帆成為部件;由復康會員縫紉和組裝袋子;以及品質檢查與出品。