機場事故|30歲死者家屬淚灑殮房 胞姊累癱輪椅:打份工都要死!

撰文:黃煦緻 馬耀文
出版:更新:

香港國際機場周一(20日)發生嚴重航空事故,導致兩名機場保安人員喪生,飛機殘骸亦未打撈。兩名死者分別為任職「航空安檢督導」的巡邏車姓何司機(41歲)及「航空安檢隊長」的姓陳男乘客(30歲)。兩名死者的家屬今日到殮房辦理認屍手續,各人難掩傷痛之情嚎啕大哭,其中陳姓死者遺下妻子和1歲幼女,胞姐痛哭流涕:「返份工都要死!畀返個公道我細佬呀!」她們狠批航空公司不負責任,沒有一個慰問和交代,要求當局徹查事件,還死者一個公道。

何媽媽、何太(左一和左二)與陳家3名家屬(右二至右四)批評航空公司不負責任。(黃煦緻攝)

今早9時許,何家和陳家的家屬十多人,在工業傷亡權益會和警方的陪同下,到葵涌殮房辦理認屍手續,逗留至10點半左右。各人離開時嚎啕大哭,傷痛難過。其中陳的胞姐激動呼叫:「畀返個細佬我......嗚......返份工都要死,畀返個公道我細佬呀!」

陳姓死者其中一名胞姐傷痛嚎哭,須坐輪椅離開。(黃煦緻攝)

陳男是家中經濟支柱,有年邁父母,並與妻子育有一名一歲女兒。胞姐哭說:「(航空公司)沒有收過任何嘅一個慰問、一個表態;到依家都唔知道佢哋會唔會一粒聲唔出就咁撤離香港呢?對我哋死者家屬無一個完整嘅交代,慰問都好呀!好似一啲責任感都冇呀!」

胞姐續斥:「嗰4位機師就安然無恙,但係畀佢撞落海嗰兩位死者呢?邊個去理呀?佢(陳)仲有老婆,歲幾嘅女,30歲咋!我哋好想要求一個真相,究竟出事原因喺邊一度呀?」希望機管局及航空公司盡快交代意外成因。

工業傷亡權益會總幹事蕭倩文補充,希望政府各個部門協助兩個家庭的需要,包括住屋、經濟等等,亦希望僱主及機管局盡力協助家屬渡過難關。

工業傷亡權益會總幹事蕭倩文促請當局徹查事件。(馬耀文攝)
飛機殘骸仍未打撈。(翁鈺輝攝)
消防潛水員在場搜尋飛機「黑盒」。(蔡正邦攝)
貨機偏離跑道撞爛鐵絲網,連同被推的巡邏車一併落海;涉事貨機機頭穿窿。(蔡正邦攝)

涉事貨機航班編號為UAE9788/EK9788,屬阿聯酋航空貨運航班,由土耳其Air ACT濕租(一種連同機組、維護全包之租賃模式)營運,機型為波音747-481(BDSF),註冊編號為TC-ACF,機齡32年。機上無載貨,有4名土耳其籍的機組人員,包括機長、副機長、裝載管制員、飛機維修工程師。

阿聯酋航空回覆查詢時稱:「阿聯酋航空確認,2025年10月20日降落於香港國際機場的EK9788航班在降落時受損,該貨機為濕租自ACT Airlines並由其營運。涉事飛機型號為波音747-400,註冊編號為TC-ACF,事發時並無運載貨物。

機上四名機組人員已確認安全,並正在接受醫療護理。阿聯酋航空對兩名機場地面工作人員離世深感難過,並對其親屬及同事致以深切慰問。

阿聯酋航空將按需要提供協助,配合調查工作。航班營運方ACT Airlines及其他相關持份者正全力配合調查。」

Air ACT亦表示,對死者親友致以最深切哀悼和慰問。事故原因尚不清楚,有關當局正在調查。Air ACT正與調查當局緊密聯絡,並會繼續盡最大努力全面配合。

香港機場管理局於記者會上交代事件展示圖片,顯示貨機出事時的路線、出事後位置、機組人員獲救位置及兩名巡邏車上喪命保安人員情況。(曹素琛攝)
+1
貨機機頭朝向跑道,機尾朝海。機頭底穿窿,機身中間斷開,左邊的逃生充氣滑梯彈出,而右邊機門同樣已打開,但滑梯沒完全彈出。(黃學潤攝)
+4