【打風趕返工】中港兩邊走　升學老師：怕WhatsApp被封無法報平安

先是天鴿，再來帕卡，現在又來一個瑪娃，香港在接連兩個星期內受到多個颱風吹襲，實非常見。
對不少人打工仔來說，瑪娃在本周日會最接近香港，即能賺取「額外假期」的機會將白白溜走，但對因工作需要而得經常在香港、佛山兩邊走的國際課程升學輔導老師Falcon來說，颱風，還是不要那麼常出現為妙。

因工作需要而得在中、港兩邊走的打工仔，或多或少得受着生活與事業間的拉扯，就如早前內地知名火鍋店「海底撈」來港開店及招聘時，便有不少人因得悉獲聘後須到內地接受就職訓練而「耍手擰頭」。當了4年升學輔導老師的Falcon，在接受現在這份工作時也不無考慮，「那時父母與家人對我的工作都有意見，始終我在港的時間少了，也要遷就時間見面；孩子見我拉着篋出門口，就知道我那天晚上不會回家，看着他的樣子，我有時也很心酸。」

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在這行業打滾了好一段時間的他，深信海外升學可填補本地教育方式的空隙，也了解到家長與學生對到外地升學充滿願景，而及後更決定擔任升學輔導老師，專責協助國內學生準備海外升學事宜。看到內地多所國際學校相繼落成，社會需求大，事業發展機會自然也多，這是他願意中、港兩邊走的一個理由，「因為那些就讀國際學校的學生，應考的是英國的A Level或其他國際考試，所以他們很需要人提供往外地升學的意見。」

Falcon的「工作旺季」是在每年的7至9月及12月，這都是外國大學接受入學申請和開學的時間，所以他在這些月份裏，有時一周有3天需逗留在內地。然而，夏天的「旺季」正好亦是香港及華南地區的風季，不時有颱風吹襲，影響他和學生見面的日程，有時甚至得趕在天氣變得惡劣前乘車返回內地。他說，雖然現在的視像會議技術日趨先進，但內地家長卻仍未能全然接受，「他們希望我帶着文件及取錄信等，面對面地一起傾談。」

對不少人來說，天文台掛起三號波，就自然希望那道力牆別發功，好讓八號風球乘勢而來，享受額外的「假期」，不過Falcon對此卻有不一樣的心態，「如果打八號那天我是在香港工作，我當然跟很多人一樣不用上班，但如果我當天早有不能改期的預約，那當八號風球即將掛起，人家在收拾物品準備放工時，我卻可能是要執拾東西，趁仍是『三號波』時出發，好趕及交通工具未停駛前到達內地學校。」

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Falcon稱，因為內地官方編了「五．一」或「十．一」的連假，所以內地學校有時需要在星期日上課，「倘若因惡劣天氣而停課，課程便會受到影響，並有可能要在其他日子補回，所以我其實不太想在上班日子遇上打風的。」他又說，如果天氣惡劣，又需要北上，就不會選擇直通車了，因為濕滑的公路真的很危險；如果已身在廣州，就寧願多留一晚，第二天才動身回港，「也試過有次在下午1點要回佛山工作，本來可以即日來回，但因香港天文台表示有機會在當日黃昏時段掛八號，我擔心回港的交通服務會暫停，所以最後只得在內地過一晚夜。」還好太太與家人亦很體諒，讓他每在工幹時也覺放心。

有傳內地即將封鎖WhatsApp等香港常用的通訊應用程式時，他直言這會帶來麻煩：「因為WhatsApp是和家人、香港同事溝通的常用工具，打風報平安都會用到，如未來真的無法在內地使用這些程式，到時便可能得靠WeChat跟家人朋友，但難叫他們全轉用WeChat吧！他們也未必習慣使用。」

他指，由於工作時未必能留意到即時的新聞資訊，所以很多時候得拜託兩邊的朋友及同事幫忙，「由於香港多是比內地早懸掛颱風訊息，所以我需要在兩地的『時差』中掌握最新的天氣及交通消息。大家給予的消息都很精準的，總是能助我在趕路期間給予協助。例如要上佛山時，同事會告訴我現時的交通狀況；我在佛山時，香港朋友會通知我最新的颱風消息，好讓我決定回港的路線與時間。」他笑言，雖然學校那邊是能提供住宿的，但只要是天氣狀況許可的話也會盡量趕路回家，「因為在其他地方打電話或發短訊跟家人報平安，怎也不及能平安抵步回家那麼令家人安心吧！」