珠海隧道透水事故結束搜救 14名受困工人全部罹難

撰文:彭琤琳
出版:更新:

珠海市興業快線(南段)項目石景山隧道施工段1.16公里位置上周四(15日)淩晨發生透水事故,導致14名施工人員被困。截至昨日(21日)23時,救援人員在事故現場共發現並確認13名遇難者,當時仍有1名被困人員未取得聯繫。

最新消息指,今日(22日)12時17分,救援人員在事故現場發現並確認最後1名遇難者。

事故現場救援指揮部向遇難者表示沉痛哀悼,並向遇難者家屬表示慰問。救援指揮部稱,將繼續做好家屬安撫等善後工作,全力協助省事故調查組開展調查。

珠海隧道透水事故救援現場。(新華社)

據此前報道,珠海市市長黃志豪周二(20日)曾在新聞發布會通報,事故發生以來,投入到搶險救援的包括來自全國各省市的46支救援隊伍、2500多名救援人員,以及攜帶的350多套大型裝備和200多輛救援車輛。惟救援工作受到地質、水文、氣象等條件的影響。

廣東省地質局岩土工程高級工程師甘展孜表示,被困人員地點位於下坡段,隧道坡度導致泥漿和泥沙沉積,造成蛙人、水下機器人越接近受困點,水下越渾濁、救援環境越複雜。

+6

透水事故是指礦井在建設和生產過程中,由於防治水措施不到位而導致地表水和地下水通過裂隙、斷層、塌陷區等各種通道無控制地湧入礦井工作面,造成作業人員傷亡或礦井財產損失的水災事故。