全球最大半潛駁「四航永興」號正式交付! 可移動設計如「變形金剛」

撰文:羊城晚報
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8月25日,全球最大江海兩用半潛駁——4.5萬噸寬扁淺吃水半潛駁「四航永興」號正式交付使用。該船舶由中交四航局自主研發設計,中交四航局江門航通船業有限公司負責建造。

「四航永興」號總用鋼量超2萬噸,與有著「萬里長江第一橋」之稱的武漢長江大橋用鋼量相當。全船長164米、寬65米,總高度超31米,甲板面積10660平方米,相當於1.5個標準足球場。

「四航永興」號不僅能滿足全球各大洋之間的調遣運輸需求,更能到達大型駁船不能深入的淺港和河口進行作業,是淺海地區大型項目的「施工神器」。同時,它還能充當海上船塢,快速維修受損船艦,變身「海上醫療站」。

據了解,「四航永興」船採用可移動式的塔樓設計,使得船舶猶如超級「變形金剛」,通過對船體四角四座塔樓的組合切換,使得船舶有了更多種的組合模式,進而滿足施工領域和場景作業需求。